"여권 대신 주민증으로 왕래하자"…한일 관광업계 협력 한목소리

대한상의 한일관광협력 토론회…"한일경제연대 중 가장 쉬운 분야"

자국 페이 결제 인프라 확대·한일판 유레일패스 등 아이디어

대한상공회의소
대한상공회의소 건물 전경. [대한상공회의소 제공. 재판매 및 DB 금지]

(서울=연합뉴스) 조성흠 기자 = 대한상공회의소 문화관광산업위원회는 25일 서울 중구 대한상의 회관에서 '한일 관광협력 토론회'를 열고 양국 관광 분야 시너지 창출 방안을 모색했다.

행사에서는 '한일 주민증 왕래', '자국 페이 결제 인프라 확대', '한일판 유레일패스', '한일판 솅겐조약' 등 다양한 사업 아이디어가 제시됐다.

카키시마 아카네 일본교통공사 수석연구원은 "한국과 일본의 왕래가 많이 늘었지만, 출입국 절차, 결제 인프라, 대중교통 등에서 단절감은 여전하다"며 "여행자가 체감할 수 있는 분야부터 호환성을 차츰 확보하자"고 말했다.

그러면서 한일 간 특정 노선이나 도시에 한해 여권 없이 주민등록증만으로 왕래를 허용하거나 결제 시스템을 통합하는 시범 사업 추진을 제안했다.

제3국에 대한 비자 상호 인정 제도 도입 필요성도 제기됐다.

김형종 한국문화관광연구원 연구위원은 "솅겐조약으로 유럽연합(EU) 회원국 간 무비자 통행이 가능한 것처럼 한일판 솅겐조약을 맺으면 두 나라를 함께 방문하려는 제3국 관광객 유치에 큰 도움이 될 것"이라고 기대했다.

또한 "한일판 솅겐조약이 우리 경제에 미치는 영향을 투입 산출 분석으로 추정한 결과, 관광수지 적자 폭이 최대 19% 줄고, 경제성장률도 약 0.11%포인트 높아질 것으로 분석됐다"고 말했다.

간편결제 활용을 촉진할 결제 인프라 확대에 대한 건의도 있었다.

박범석 한국관광공사 국제마케팅실장은 "간편결제 방식이 확산하면 결제 편의성이 높아지는 것은 물론, 맞춤형 할인과 이벤트 제공이 가능해져 관광객의 만족도를 높일 수 있을 것"이라고 설명했다.

정호석 호텔롯데 대표는 "한일 관광 협력의 핵심은 결국 양국을 하나의 관광권으로 묶어 이동 편의성을 높이고 체류 기간을 늘리는 것"이라며 한일판 유레일패스로 한국 KTX와 일본 신칸센, 양국 여객선을 통합하는 교통 관광 체계를 구축하자고 말했다.

대규모 마이스(MICE, 기업회의·포상관광·컨벤션·전시) 행사에 대해선 전용 출입국 심사대를 주요 인사에서 전체 참가자로 확대하고 출입국 서비스를 간편화하는 등 한일 마이스 출입국 패스트트랙을 도입하자는 아이디어도 나왔다.

우기홍 대한상의 문화관광산업위원회 위원장(대한항공 부회장)은 인사말에서 "한일 관광 협력은 특정 산업의 먹거리 발굴을 넘어 한일 국민 상호 이해와 신뢰도를 높이는 초석이 될 것"이라며 "양국 관계 부처와 민간, 국회가 공동 협의체를 구성해 구체적 실행방안을 서둘러 논의하길 바란다"고 말했다.

이종명 대한상의 산업성장본부장은 "한일 관광 협력은 최태원 대한상의 회장이 수차례 강조해 온 한일경제연대 이행 과정에서 가장 허들이 낮고 단기간에 가시적 성과를 낼 수 있는 분야"라며 "실질적 진전을 위해 정부 등과 실행 방안 등을 논의할 것"이라고 말했다.

이날 토론회에는 우기홍 위원장, 정호석 호텔롯데 대표, 유재형 아주컨티뉴엄 대표, 송보영 아시아나항공 대표, 이진석 한국여행업협회 회장, 박종달 한국관광협회중앙회 상근부회장, 한혜리 한국방문의해위원회 사무국장 등 20여명이 참석했다.

josh@yna.co.kr

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