부산시, 수영강~광안리~해운대…3개 코스 해상관광택시 운영

[손형주 기자]

(부산=연합뉴스) 손형주 김선호 기자 = 부산을 찾은 외국인 관광객 A씨는 해운대구 센텀시티 백화점에서 쇼핑 후 저녁 시간 차량 정체를 피해 해상택시에 탑승한다.

A씨가 탑승한 배는 10분 만에 광안리에 도착한다.

그는 광안리에서 싱싱한 회로 저녁 식사를 한 뒤 다시 해상택시를 타고 해운대 호텔까지 이동한다.

부산시가 2028년 부산해상관광택시를 본격적으로 운항하게 되면 부산을 찾은 관광객의 이 같은 이동 방식이 현실이 된다.

육로로 30분 넘게 걸리던 센텀시티~광안리~해운대 구간을 해상으로 연결해 교통 혼잡을 피하면서 도심 속 바다 풍경까지 즐길 수 있다는 점에서 새로운 관광 콘텐츠로 기대된다.

[손형주 기자]

부산시는 11일 오전 10시 30분과 오후 2시 취재진을 대상으로 두 차례 부산해상관광택시 시범 운항을 진행했다.

해상관광택시는 센텀시티를 중심으로 수영강~광안리, 광안리~해운대, 해운대~수영강 등 총 3개의 코스로 운영된다.

이날 취재진이 수영강 선착장에서 오후 2시 5분께 출발해 10분 만인 2시 15분께 광안리에 도착했다. 선박은 요트 속도의 2배가량인 시속 10노트로 운항했다.

선박 승·하선 시간 5분을 더하면 15분 만에 센텀시티에서 광안리까지 이동이 가능한 것이다.

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광안리를 출발해 마린시티를 지나 해운대까지도 비슷한 시간이 소요됐다.

부산해상관광택시는 12인승과 32인승 친환경 선박 6척과 승선장 3곳을 갖추는 방식으로 추진된다.

부산시는 선박을 확보하고 선착장을 준공해 2028년 운항을 목표로 하고 있다.

현재 선착장은 실시설계용역을 진행 중이며 2027년 하반기 준공을 목표로 한다.

정확한 선착장 위치는 용역 후에 결정될 예정이다.

요금은 1코스당 1만원 안팎이 될 전망이다.

다만 비짓부산패스(관광통합권) 등과 연계해 관광객을 대상으로 다양한 프로모션이 진행되면 실제 탑승객이 지불하는 관광객은 다소 낮아질 전망이다.

민간 사업자인 '요트탈래'는 친환경 선박 6척을 2028년 1월까지 순차적으로 확보할 계획이다.

사업자는 기반 시설 조성이 마무리되는 시점에 선박을 투입해 본격적인 운항을 시작할 예정이다.

시는 수륙양용 버스 운행도 준비 중이다.

나윤빈 부산시 관광콘텐츠산업국장은 "부산해상관광택시가 새로운 이동 수단이자 관광 콘텐츠로서 부산의 관광매력을 한층 높일 것으로 기대한다"고 말했다.

[손형주 기자]

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