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연합뉴스
해외 판매량, 국내의 1.8배…"새 수출 효자 모델 자리매김"
(서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 기아의 첫 정통 픽업트럭 타스만이 출시 약 18개월 만에 글로벌 누적 판매 3만대를 돌파했다.
[기아 제공. 재판매 및 DB 금지]
25일 기아 기업설명(IR)에 따르면 지난해 2월 출시된 타스만은 지난달까지 누적 3만798대(내수 1만1천280대·수출 1만9천518대)가 판매됐다.
특히 해외 판매량이 내수의 약 1.8배에 달했다.
해외에서는 호주·뉴질랜드(8천242대)에서 가장 많이 팔렸으며, 중남미 4천25대, 중동 3천281대 순으로 뒤를 이었다.
이중 호주는 정통 픽업트럭 수요가 큰 시장으로, 포드 레인저와 토요타 하이럭스가 연 5만∼6만대씩 판매하며 수년간 시장을 양분해 온 격전지다. 기아는 앞서 호주에 타스만을 출시하며 연 2만대(점유율 약 10%) 판매 목표를 밝힌 바 있다.
국내 픽업트럭 시장 판도도 바뀌었다.
카이즈유 데이터연구소에 따르면 국내 픽업트럭 시장 규모는 타스만 출시 전인 2024년 1만3천954대에서 2025년 2만4천998대로 79.2% 확대되며 6년 만에 반등에 성공했다.
KG모빌리티(KGM·옛 쌍용차) 독점 체제가 오랫동안 이어졌던 시장에 타스만이 뛰어들며 저변을 넓힌 결과로 풀이된다.
타스만은 지난해 국내에서만 8천484대가 팔리며 단일 모델 기준 최다 판매를 기록했고 KGM의 전기 픽업 무쏘 EV(7천150대)와 함께 양강 구도를 형성했다.
타스만은 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf·m의 동력 성능과 최대 3천500kg의 견인력을 확보했다. 800mm 깊이의 물을 통과할 수 있는 도하 성능도 갖췄다.
동급 최초로 2열에 슬라이딩 연동 리클라이닝 시트를 적용해 스포츠유틸리티차(SUV) 못지않은 탑승 편의성을 제공하고, 오프로드 특화 모델에는 험로 주행 전용 사양을 대거 탑재해 '라이프스타일 픽업'으로 완성도를 높였다는 평가를 받는다.
기아는 고객이 타스만의 오프로드 성능을 직접 체험할 수 있도록 충남 태안에 위치한 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 타스만 전용 프로그램을 운영하고 있다.
업계 관계자는 "타스만이 국내 픽업 시장의 파이를 키우는 한편, 해외에서도 완성도를 인정받으며 기아의 새로운 수출 효자 모델로 자리매김하고 있다"고 말했다.
hanajjang@yna.co.kr

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