현대차, 우루과이 친환경 목재 물류 사업 ‘카이로스 프로젝트’ 참여

현대자동차가 우루과이 친환경 물류 사업인 ‘카이로스 프로젝트’에 엑시언트 수소전기트럭 8대를 공급하며 중남미 상용차 시장 공략에 나섰다. 2026년 하반기 본격 가동되는 이번 프로젝트는 중남미 지역에서 수소전기트럭이 상업 목적으로 운행되는 최초의 사례로, 현대차는 목재 운송 과정의 탈탄소화를 이끌며 북미와 유럽에 이어 글로벌 친환경 모빌리티 리더십을 더욱 확고히 한다는 계획이다.

◆ 600억 규모 ‘카이로스 프로젝트’… 연간 100만km 목재 운송 투입

카이로스 프로젝트는 우루과이 내 목재 물류 과정의 탈탄소화를 위해 수소전기트럭 도입과 태양광 기반 그린수소 생산을 연계한 대규모 민간 협력 사업이다. 총 4000만 달러(약 600억 원) 규모로 추진되며, 우선 6대의 엑시언트 수소전기트럭이 목재 운송에 투입돼 연간 약 100만 km를 주행할 예정이다. 나머지 2대는 향후 운송 서비스 확대 시 추가 투입된다. 이를 위해 4.8MW 규모의 태양광 발전소가 구축됐으며, 연간 77톤의 수소를 생산하는 수전해 설비와 충전소도 건설 중이다.

이번 사업에는 스페인 최대 은행 산탄데르가 월드뱅크 산하 국제금융공사(IFC) 및 유엔(UN) 재생에너지 혁신기금의 지원을 받아 주요 투자자로 참여한다. 운영은 우루과이 현지 3개 기업이 맡는다. 친환경 에너지 기업 벤투스가 수소 생산 및 충전소를 운영하고, 물류 기업 프레이로그가 물류 전반을 총괄하며, 현대차 현지 판매 대리점 피도카가 차량 수입·인허가·정비 등을 담당하는 구조다.

◆ 1회 충전 720km 주행… 북미·유럽 이어 글로벌 누적 마일리지 확대

프로젝트에 투입되는 엑시언트 수소전기트럭은 총중량 37.2톤 급 트랙터로, 180kW 급 수소연료전지 시스템과 350kW 급 구동모터를 탑재했다. 10개의 수소탱크에 총 68kg의 수소를 저장해 1회 충전 시 최대 720km 주행이 가능하다. 현대차 관계자는 “유럽, 북미에 이어 중남미까지 수소 생태계 영향력을 넓히게 되어 기쁘다”며 “운송 밸류체인 핵심 영역의 탈탄소화를 지속할 것”이라고 밝혔다.

현재 엑시언트 수소전기트럭은 글로벌 시장에서 내구성을 입증하고 있다. 스위스를 포함한 유럽 전역에서 165대가 운행되며 올해 1월 누적 주행거리 2,000만 km를 돌파했고, 캘리포니아 항만 탈탄소화 사업(NorCAL ZERO)과 조지아주 HMGMA 등 북미 지역에서도 63대가 투입돼 누적 160만 km(100만 마일)를 달성했다.