CLA 200 일렉트릭 5290만 원부터… MHEV CLA 220보다 시작가 700만 원 낮아
CLA 250+ WLTP 최대 792km 주행… 800V 시스템·320kW 급속충전 적용

메르세데스-벤츠 코리아가 신형 CLA의 국내 판매 준비에 들어갔다. 먼저 순수 전기차 5개 트림의 사전계약을 시작하고 올해 4분기부터 고객 인도에 나선다. 48V 마일드 하이브리드 모델 CLA 220도 9월 중 판매를 시작한다.

눈에 띄는 부분은 가격이다. 전기차 기본형인 CLA 200 일렉트릭 에센셜은 5290만 원부터 시작해 5990만 원인 CLA 220보다 시작 가격이 700만 원 낮다.

신형 CLA는 메르세데스-벤츠의 차세대 모듈형 아키텍처 MMA를 처음 적용한 모델이다. 전기차와 48V 마일드 하이브리드 파워트레인을 하나의 플랫폼에서 함께 운영한다.

◆ CLA 250+ WLTP 최대 792km… 320kW 급속 충전 지원

CLA 200 일렉트릭은 최고출력 221마력, CLA 250+ 일렉트릭은 268마력을 낸다. WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 각각 최대 542km와 792km다. 국내 인증 세부 제원은 차량 인도가 시작되는 4분기에 공개될 예정이다.

800V 전기 아키텍처도 적용했다. CLA 200 일렉트릭은 최대 200kW, CLA 250+ 일렉트릭은 최대 320kW의 급속 충전을 지원한다. 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 각각 약 20분과 22분이 걸린다.

함께 판매되는 CLA 220은 1.5ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 조합한다. 엔진 최고출력은 188마력이며 최대 30마력을 발휘하는 전기모터가 힘을 보탠다.

◆ 차체 공간 키우고 MB.OS 적용… 101ℓ 프렁크도 마련

신형 CLA는 이전 세대보다 휠베이스를 61mm 늘렸다. 앞좌석 레그룸과 헤드룸은 각각 11mm, 16mm 증가했고 뒷좌석 헤드룸도 28mm 넓어졌다. 전 모델에 파노라믹 루프를 기본 적용하며 전기차에는 101ℓ 용량의 프렁크를 추가했다.

전기차 전면에는 142개의 LED 스타가 들어간 일루미네이티드 패널을 적용했다. 헤드램프와 테일램프에도 메르세데스-벤츠의 삼각별을 형상화한 조명 그래픽을 넣었다.

차량 운영체제는 MB.OS를 사용한다. 인포테인먼트와 주행 보조, 편의 기능, 주행 및 충전 등을 통합 제어하며 OTA 업데이트를 지원한다. CLA 250+ 일렉트릭에는 10.25인치 운전자 디스플레이와 각각 14인치인 중앙·동승석 디스플레이를 연결한 MBUX 슈퍼스크린도 탑재한다.

챗GPT와 마이크로소프트 빙을 활용하는 MBUX 버추얼 어시스턴트와 함께 티맵 오토, 라이브TV+, 지니뮤직, 밀리의서재 등 국내 서비스도 제공한다.

◆ 전기차 5290만~6770만 원… CLA 220은 5990만 원부터

전기차 가격은 CLA 200 일렉트릭 에센셜 5290만 원, 어드밴스드 5580만 원, AMG 라인 론치 에디션 5890만 원이다. CLA 250+ 일렉트릭은 6370만 원, AMG 라인 론치 에디션은 6770만 원이다.

CLA 220은 5990만 원, CLA 220 AMG 라인 론치 에디션은 6290만 원으로 책정됐다. 전기 CLA 구매 고객에게는 MB.CHARGE Public PLUS 요금제를 1년간 지원한다.