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카앤모어
만트럭버스코리아가 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대폭 강화한 뉴 MAN TG 시리즈를 통해 사고 예방에 나서고 있다고 밝혔다.
◆ 1~2월 사고율 높아… 졸음·전방주시 태만 원인

한국도로공사가 분석한 최근 3년간(2023~2025년) 고속도로 교통사고 통계에 따르면 1월과 2월은 화물차 사고가 집중되는 시기다. 1월 전체 사망자 중 화물차 사고 비중은 61%에 달했으며, 2월 역시 56%를 기록했다.
사고 유형별로는 100km 이상 장거리 운행 중 발생한 비율이 65%였으며, 심야 시간대(0~6시) 사망자가 43%를 차지했다. 주요 원인은 졸음운전과 전방주시 태만으로 나타났다.
◆ 운전자 패턴 분석 및 비상 제동 개입

만트럭은 이러한 사고 원인을 구조적으로 차단하기 위해 뉴 MAN TG 시리즈에 다양한 안전 사양을 적용했다. 대형 트럭에는 운전자의 주행 패턴을 분석해 집중력 저하가 감지되면 휴식을 권고하는 MAN 어텐션가드가 탑재됐다.
전방 충돌 방지 기술도 강화됐다. 비상 자동 제동 시스템(EBA Plus)은 전방 차량뿐만 아니라 보행자와 자전거까지 인식한다. 위험 감지 시 경고를 보내고 필요하면 자동으로 제동해 사고 피해를 줄인다. 실제 뉴 MAN TGX 트랙터를 운행 중인 한 고객은 “터널 내 급정거 상황에서 시스템이 작동해 사고를 피했다”고 전했다.
◆ 사각지대 해소 위한 카메라 시스템 적용

심야 및 도심 주행 시 발생하는 사각지대 사고 예방 기능도 갖췄다. 차선 변경 지원(LCS) 시스템은 측·후방 접근 차량을 감지해 경고한다.
특히 전자식 사이드미러 시스템인 MAN 옵티뷰는 5개의 카메라와 3개의 디스플레이를 통해 사각지대를 최소화한다. 일반 거울형 사이드미러 장착 모델에도 조수석 사각지대를 모니터링하는 사이드카메라시스템(SCS)이 적용되어 안전 운전을 돕는다.

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