V12 5.2ℓ 엔진 전면 배치해 2.7톤 넘는 공차중량에도 최고 시속 210km 달성

오토모빌리 람보르기니가 브랜드 최초의 SUV이자 우루스 라인업의 기반이 된 V12 오프로더 모델 LM002의 탄생 40주년을 기념했다. 1986년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 모습을 드러낸 이 차량은 고성능 스포츠카의 주행 성능과 오프로드 능력을 결합해 고성능 오프로더 시장을 개척했다.

◆ V12 엔진 전면 배치… 2700kg 차체로 최고속도 210km/h 달성

LM002의 개발은 1970년대 후반부터 진행한 치타와 LM001 프로젝트에서 출발했다. 엔지니어인 줄리오 알피에리가 V12 엔진을 차량 전면에 배치하는 구조를 고안해 험난한 지형에서의 제어 성능을 확보했으며, 사우디아라비아 사막에서 주행 테스트를 거쳐 완성도를 높였다.

파워트레인은 쿤타치 콰트로발볼레의 5167cc 60도 V12 엔진을 적용했다. 실린더당 4개의 밸브를 장착해 최고출력 450마력을 발휘한다. 이를 통해 2700kg이 넘는 공차중량에도 불구하고 최고속도는 시속 210km에 달한다. 1986년부터 1992년까지 일반 모델 300대와 현재 람보르기니 박물관에 전시 중인 우핸들 모델 1대를 포함해 총 301대를 생산했다.

실내는 가죽 시트와 우드 트림을 적용하고 4인승 구조 및 후방 적재 공간을 갖췄다. 에어컨, 블루 틴티드 윈도우, 루프 일체형 하이파이 오디오 시스템을 제공했으며, 선택 사양으로 TV를 추가할 수 있었다.

스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 CEO는 “LM002는 오늘날 람보르기니 비전의 뿌리 중 하나를 상징한다”며 “시대를 훨씬 앞서간 이 모델은 슈퍼 SUV라는 개념을 예견했으며, 우리의 제품 철학뿐 아니라 오늘날 우루스 패밀리 전반에서 찾아볼 수 있는 디자인 요소에도 영감을 주었다”고 말했다.

◆ 우루스로 이어지는 슈퍼 SUV 계보 및 오너 지원 프로그램

람보르기니는 2012년 우루스 콘셉트를 거쳐 2017년 양산형 우루스를 출시하며 LM002의 계보를 잇고 있다. 우루스는 최고속도 시속 305km를 기록하며 출시 당시 가장 빠른 SUV로 고성능 시장을 확장했다.

현재 람보르기니의 역사 유산 보존 부서인 폴로 스토리코는 전 세계 LM002 오너들을 위해 복원 서비스, 정품 인증, 순정 부품의 연구 및 재생산을 지원한다. 특히 피렐리와 협업해 1980년대 초 LM002 전용으로 개발한 스콜피온BK 타이어를 다시 생산해 공식 딜러 네트워크를 통해 공급하고 있다.