무쏘 구매자 64%가 디젤 선택… KGM, 픽업 판매 1위 유지

1~9월 누적 판매 9870대… 디젤 모델이 6288대 차지
엔진·적재함·디자인 등 30가지 구성으로 선택 폭 확대

KG모빌리티(이하 KGM)의 픽업 무쏘가 올해 1월부터 9월까지 국내에서 9870대 판매되며 픽업 시장 1위를 유지했다. 특히 전체 판매량의 약 64%가 디젤 모델에 집중되면서 픽업 시장에서 디젤 파워트레인의 수요가 여전히 높다는 점을 보여줬다.

◆ 10대 중 6대는 디젤… 용도 따라 엔진·적재함 선택

KG 모빌리티 무쏘. / 권혁재 PD

무쏘의 올해 1~9월 판매량 가운데 디젤 모델은 6288대로 전체의 약 64%를 차지했다. 나머지 약 36%는 가솔린 모델로, 고객의 주행 환경과 차량 활용 목적에 따라 파워트레인 선택이 나뉘는 모습이다.

최근 승용차 시장에서는 환경 규제와 전동화 흐름에 따라 디젤 차량의 선택지가 줄어들고 있다. 그러나 적재와 장거리 운행 등 다양한 용도로 활용되는 픽업 시장에서는 디젤 엔진의 높은 토크와 연료 효율이 여전히 중요한 선택 기준으로 작용하고 있다.

KGM은 이러한 수요를 고려해 무쏘에 가솔린과 디젤 두 가지 파워트레인을 운영하고 있다. 가솔린 모델은 2.0리터 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 217마력, 최대토크 38.7kg·m를 발휘한다.

디젤 모델에는 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg·m의 2.2리터 엔진과 6단 자동변속기가 적용된다. 가솔린보다 최대토크가 높아 화물 적재나 견인 등 픽업 본연의 활용성을 고려하는 고객에게 선택지를 제공한다. 두 파워트레인 모두 2WD와 4WD를 선택할 수 있다.

KGM 무쏘 스탠다드 데크 사양. / 권혁재 PD

적재함도 사용 목적에 따라 두 가지로 구분된다. 스탠다드 데크 모델의 전장은 5150mm이며, 롱 데크는 5460mm로 310mm 더 길다.

스탠다드 데크는 일상적인 이동이나 캠핑, 낚시 등 레저 활동에 활용하기 좋고, 롱 데크는 작업 장비나 부피가 큰 화물을 싣는 데 유리하다. 고객은 평소 주행 환경과 적재공간의 필요성을 고려해 차량 크기를 선택할 수 있다.

◆ 외관 디자인·트림까지 30가지 구성… 3040만 원부터

KG 모빌리티 무쏘의 실내. / KG 모빌리티

무쏘는 파워트레인과 적재함 크기뿐 아니라 외관 디자인과 구동방식, 트림까지 선택할 수 있도록 구성됐다. KGM에 따르면 이를 조합해 선택할 수 있는 기본 구성은 총 30가지다.

외관은 무쏘 스타일과 그랜드 스타일로 나뉜다. 무쏘 스타일이 전통적인 픽업의 외관을 유지했다면, 그랜드 스타일은 전용 프런트 범퍼와 라디에이터 그릴, 블랙 메탈릭 스키드 플레이트 등을 적용해 전면부의 존재감을 강조했다.

트림은 M5, M7, M9 세 가지다. 그랜드 스타일은 M7과 M9에서 선택할 수 있으며, 고객은 필요한 편의사양과 차량 사용 목적에 따라 트림을 결정하면 된다.

이처럼 다양한 조합을 마련한 것은 픽업의 활용 범위가 넓어지고 있기 때문이다. 업무용 차량뿐 아니라 출퇴근과 가족 단위 여가, 아웃도어 활동 등에 픽업을 이용하는 고객이 늘어나면서 하나의 차종에서도 서로 다른 수요에 대응할 필요성이 커졌다.

KG 모빌리티 무쏘 롱 데크. / 권혁재 PD

무쏘의 기본 판매 가격은 가솔린 2WD 스탠다드 데크 기준 ▲M5 3040만 원 ▲M7 3640만 원 ▲M9 4040만 원이다.

디젤 엔진을 선택하면 180만 원이 추가되며, 4WD 적용 가격은 가솔린 200만 원, 디젤 210만 원이다. 롱 데크는 220만 원, M7과 M9에서 선택할 수 있는 그랜드 스타일은 80만 원이 추가된다.

KGM은 이달 31일까지 구매 혜택을 제공하는 KGM 세일페스타도 진행한다. 생산 시점에 따라 최대 150만 원의 할인을 제공하며, 재고 및 전시 차량을 대상으로 한정 운영한다. 할인 대상과 조건은 차량의 트림과 색상 등에 따라 달라질 수 있다.

KGM 관계자는 픽업 고객들의 생활 방식과 차량 활용 목적이 다양해지는 만큼, 무쏘 역시 정해진 구성보다는 각자의 주행 환경과 취향에 맞게 차량을 선택할 수 있도록 상품을 운영하고 있다고 설명했다.

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