아우디가 브랜드 최초의 고성능 하이브리드 슈퍼카 누볼라리(Nuvolari)를 전 세계 최초로 공개했다. 해당 모델은 최고출력 1001마력, 최고 속도 350km/h 이상의 성능을 발휘하는 한정판 양산 모델이다. 아우디는 전 세계 499대 한정으로 차량을 생산해 오는 2027년 상반기부터 고객 인도를 시작할 계획이다.

누볼라리에는 F1 레이싱 기술을 바탕으로 한 파워트레인이 탑재됐다. 800마력 사양의 V8 4.0ℓ 바이터보 엔진과 3개의 액셜 플럭스 전기 모터를 결합해 최대 시스템 출력 1001마력을 낸다. 이를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지 2.6초, 시속 200km까지는 6.8초 만에 도달한다. 차체는 아우디 스페이스 프레임 기술과 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 외장을 최초로 결합해 경량화 및 비틀림 강성을 확보했다.

차량 제어에는 센서 데이터를 실시간으로 처리해 코너 진입 전 차체를 제어하는 차세대 사륜구동 시스템 '콰트로 프레딕티브 라이드'가 세계 최초로 적용됐다. 해당 시스템은 토크 벡터링, 제동 개입, 공기역학 제어를 통합 관리해 구동력을 유지한다. 주행 상황에 따라 다운포스를 조절하는 가변형 리어 윙은 하이 다운포스 설정 시 최대 400kg 이상의 하중을 생성하며, 스티어링 휠 버튼 조작으로 드래그 감소 시스템(DRS) 활성화가 가능하다.

외관 기본 색상으로는 F1 레이스카 등에 사용된 티타늄 컬러가 적용된다. 실내 공간은 운전자 중심의 아키텍처를 채택해 휴먼 머신 인터페이스 핵심 요소를 운전자 시야 내에 직접 배치했다. 내부 색상은 1930년대 아우토 유니온 타입 C 레이싱카를 오마주해 전방의 어두운 톤과 후방의 밝은 섀도우 듄 톤으로 분할 마감했다. 모델명은 이탈리아 출신의 전설적인 레이서 '타치오 누볼라리'에서 차용했다.

아우디 경영진은 이번 신차를 통해 고성능 전동화 시장에서의 입지를 강화하겠다는 방침이다. 게르놋 될너 아우디 AG 이사회 의장은 "근본적인 변화의 시대에 과감한 전략적 결정으로 순수한 감성과 퍼포먼스를 도로 위로 가져올 것"이라며 "전동화 시대에 기술을 통한 진보를 새로운 차원으로 끌어올리겠다"고 말했다.

루벤 모어 최고기술책임자(CTO)는 "공기역학과 콰트로 프레딕티브 라이드로 새로운 기준을 세운다"고 설명했으며, 마시모 프라셀라 최고크리에이티브책임자(CCO)는 "가장 강렬한 형태의 기술적 진보"라고 덧붙였다. 마르코 슈베르트 세일즈·마케팅 총괄은 "누볼라리를 통해 고성능 세그먼트 진출을 분명히 하고 프리미엄 자동차 브랜드로서의 입지를 확고히 할 것"이라고 밝혔다.

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