제네시스가 10일 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90와 GV90 네오룬을 출시하고 계약을 시작했다. 가장 높은 등급의 GV90 네오룬 4인승 모델은 기본 가격만 2억 3950만 원으로, 기존 플래그십 세단 G90보다 비싸다. 모든 옵션을 적용하면 2억 4710만 원까지 올라 국산 양산차 최고가 기록을 경신했다.

최고 2억 4710만 원… 새로운 플래그십의 등장

GV90는 제네시스가 축적한 전동화 기술과 고급차 개발 역량을 집약한 브랜드 최상위 SUV다. 일반적인 스윙 도어를 적용한 GV90와 차체 측면의 B필러를 없앤 코치 도어 방식의 GV90 네오룬으로 나뉘며, 실내 구성에 따라 총 4가지 모델을 운영한다.

판매 가격은 ▲GV90 스탠다드(7인승) 1억 3950만 원 ▲GV90 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억 4550만 원 ▲GV90 네오룬 스탠다드(6인승) 1억 8990만 원 ▲GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억 3950만 원이다. 일반형 모델은 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을 반영했으며, 네오룬은 개별소비세 5% 기준이다.

특히 최상위 모델인 네오룬 이그제큐티브 스위트는 옵션을 선택하지 않아도 2억 원을 훌쩍 넘는다. 여기에 ▲추가금이 발생하는 익스테리어 색상 ▲24인치 다이아몬드 컷팅 디쉬 타입 단조 휠 ▲울캐시미어 디자인 셀렉션 ▲복사열을 포함한 뒷좌석 우드 플로어 ▲빌트인 캠 2 플러스를 적용한 풀옵션 모델의 가격은 2억 4710만 원으로, 그동안 국산차에서 보기 어려웠던 가격대에 진입했다.

제네시스는 이러한 가격대에 맞춰 기존 모델과 차별화된 전용 플랫폼과 주행 기술, 새로운 차체 구조를 적용했다. 특히 네오룬에는 기존 양산차에서 볼 수 없었던 독립 개폐형 코치 도어와 라운지 중심의 실내 구성을 도입해 플래그십 모델로서의 차별화를 꾀했다.

123.5kWh 배터리 탑재… 최대 500km 주행

GV90는 제네시스의 플래그십 전용 전동화 플랫폼 eMP(Electric Mobility Prime)를 기반으로 개발됐다. 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 123.5kWh 배터리를 탑재했으며, 전후륜 모터 합산 최고출력 490kW와 최대토크 800Nm로 현대차그룹 전기차 중 가장 강력한 성능을 발휘한다.

1회 충전 주행거리는 일반 GV90가 22인치 휠 기준 500km이며 복합 전비는 3.4km/kWh다. GV90 네오룬은 24인치 휠을 장착한 6인승 기준 복합 주행거리 460km, 복합 전비 3.2km/kWh를 확보했다. 두 모델 모두 350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다.

배터리에는 열전이 안전 기술을 적용했다. 열을 효과적으로 방출하는 배터리 시스템과 셀 사이 차단 구조를 통해 특정 셀에서 발생한 열이 인접한 셀로 확산되는 것을 억제하는 기술이다.

충전 과정도 간소화했다. 현대차그룹 최초로 적용한 PnC 2.0은 마이제네시스 앱에서 서비스를 활성화하면 충전 커넥터 연결만으로 인증과 충전, 결제까지 자동으로 진행한다. 차량과 충전기 간 통신 절차도 개선해 2채널 E-pit 충전기에서는 일반 인증 방식으로 약 2초, 플러그 앤 차지 방식으로 약 7초 만에 충전이 시작된다.

주행 안정성과 승차감을 확보하기 위한 기술도 대거 적용했다. 전후륜에 각각 전자식 차동 제한 장치를 적용한 듀얼 e-LSD를 비롯해 멀티 챔버 에어 서스펜션, 모노튜브 타입 듀얼 밸브 전자제어 쇽업소버, 능동형 후륜 조향 시스템 등을 탑재했다. 이를 통해 주행 상황에 맞춰 구동력을 배분하고 차체 움직임을 정교하게 제어하도록 설계했다.

정숙성 확보에도 공을 들였다. 차량의 모든 유리에 두께 5mm가 넘는 차음 유리를 적용하고 차체 주요 골격 내부에는 고발포 방음 충진재를 사용했다. 후드와 테일게이트의 실링 구조를 개선하고 흡차음재를 보강해 외부 소음의 실내 유입을 줄였다.

B필러 없는 코치 도어… 180도 회전 시트와 온돌 바닥까지

GV90 네오룬은 일반 GV90와 달리 차체 측면 중앙의 고정식 B필러를 없앤 것이 가장 큰 특징이다. 대신 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 네오룬 아치 게이트를 적용해 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리도록 설계했다. 기존 코치 도어 방식과 달리 앞뒤 도어를 독립적으로 개폐할 수 있으며, 고정식 B필러가 사라진 만큼 넓은 승하차 공간을 확보했다.

제네시스는 B필러 삭제에 따른 차체 강성 저하를 막기 위해 새로운 히든 롤케이지 구조를 개발했다. 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔을 적용하고 탑승 공간을 둘러싼 차체에는 기존보다 1.5배 두꺼운 골격과 초고강도 스틸 튜브, 고강성 구조용 폼을 사용했다. 이를 통해 고정식 B필러가 있는 차량과 동등한 수준의 충돌 안전 성능을 확보했다는 설명이다.

실내에서는 현대차그룹 최초로 적용한 전동식 스위블링 앞좌석이 적용돼 정차 상태에서 도어 트림의 버튼을 누르면 앞좌석이 180도 회전해 앞뒤 탑승객이 서로 마주 볼 수 있다. 차량 내부를 이동 수단뿐 아니라 대화나 업무, 휴식을 위한 공간으로 활용할 수 있도록 한 구성이다.

최상위 4인승 모델인 GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트는 뒷좌석 중심으로 실내를 구성했다. 한국 전통 난방 방식인 온돌에서 착안한 복사열 난방 시스템을 우드 플로어에 적용했으며, 뒷좌석과 트렁크를 분리하는 컴포트 파티션도 갖췄다.

여기에 디밍과 롤 블라인드 기능을 갖춘 스마트 비전 루프, 소프트 세미 아닐린 가죽 시트, 뒷좌석 타워 콘솔, 냉장고, 테이블 등을 적용해 이동 중에도 독립적인 개인 공간을 활용할 수 있도록 했다.

안전 사양도 강화했다. GV90에는 알루미늄을 활용해 강성을 높인 차체 구조와 함께 세계 최초의 루프 에어백을 적용했다. 전복 사고가 발생하면 루프 글라스 전체를 덮어 탑승객이 차량 밖으로 이탈하거나 루프에 부딪혀 다칠 위험을 줄이는 기술이다. 루프 에어백은 비전 루프 선택 시 함께 적용되며, 해당 차량에는 총 12개의 에어백이 탑재된다.

버튼 없는 시동 시스템에 확장형 OLED 디스플레이 적용

GV90에는 현대차그룹 최초로 시동 버튼을 없앤 버튼리스 전원 체계를 적용했다. 운전자가 탑승한 뒤 도어를 닫으면 회전형 변속 레버와 크리스탈 스피어 통합 컨트롤러, 트위터 커버가 움직이며 주행 준비 상태를 알린다. 이후 별도로 시동 버튼을 누르지 않고 브레이크 페달과 변속 레버만 조작해 출발할 수 있다.

센터 디스플레이는 상황에 따라 화면 크기가 달라지는 팝업형 OLED 방식이다. 주행 중에는 23.6인치 화면에 주행 정보와 내비게이션 등을 표시하고, 정차시에는 약 1.7배 확장된 24.6인치 화면으로 콘텐츠를 감상할 수 있다.

이 밖에도 25인치 헤드업 디스플레이와 플레오스 커넥트, 글레오 AI가 적용됐다. 원격 스마트 주차 보조 3, 기억 후진 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 고속도로 주행 보조 2 등 다양한 주행 및 주차 보조 기능도 제공한다.

실내 편의 사양으로는 25개 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템과 15개 공기 주머니 및 진동 모듈을 활용하는 마사지 시트가 마련됐다. 실내 장식 부위를 은은하게 비추는 앰비언트 글로우와 공조 시스템 가동 없이 유리의 서리나 습기를 제거하는 윈드실드 발열 유리도 적용했다.

외관 디자인은 한국의 전통 달항아리에서 영감을 받았다. 차체 전체에 부드러운 곡선을 적용하고 볼륨감 있는 후면부를 구성했으며, 전면에는 윙 페이스 MLA 헤드램프와 두 층의 지-매트릭스 패턴을 쌓아 올린 크롬 그릴을 배치했다.

외장 색상은 세이셸 베이지와 바에나 그린, 소노란 네이비, 자이푸르 로즈 등을 포함한 유광 13종과 무광 3종으로 총 16종을 운영한다. 실내에는 천연 우드와 리얼 스톤, 울 캐시미어 등 다양한 장식 소재를 적용했으며, 내장 색상은 일반 GV90와 네오룬 각각 5종으로 구성된다.

제네시스는 GV90 출시와 함께 전용 금융 상품인 The 90도 선보였다. 렌트와 리스 이용 고객을 대상으로 차량 구매부터 교체까지 다양한 혜택을 제공하며, 일반 구매 고객에게는 별도 플래그십 멤버십을 통해 고객 관리 서비스와 라이프스타일 프로그램을 지원할 예정이다.

제네시스 관계자는 "글로벌 최초 공개 이후 GV90에 대한 뜨거운 관심과 성원에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다"며 "GV90는 최고의 상품성을 바탕으로 전용 금융 상품과 멤버십 프로그램 등을 더해 고객 라이프스타일 전반에 걸쳐 차별화된 경험을 제공함으로써 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.