경기 김포에서 운행 중이던 마을버스가 중앙선을 넘어 버스정류장으로 돌진하는 사고가 발생했다. 이 사고로 승객 6명이 다쳐 3명은 병원으로 이송됐고 3명은 현장에서 응급처치를 받았다.

경찰은 70대 버스기사가 졸음운전을 했다는 진술을 토대로 블랙박스 영상 등을 분석하며 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.

17일 오전 경기 김포시에서 마을버스가 버스정류장으로 돌진하는 사고가 발생해 승객들이 다쳤다.

경기 소방재난본부와 경찰 등에 따르면 이날 오전 11시 38분경 김포시 고촌읍 신곡리의 한 도로에서 70대 운전자 A 씨가 몰던 마을버스가 중앙선을 넘어 반대편 버스정류장을 들이받았다.

사고 당시 버스 안에는 모두 9명의 승객이 탑승해 있었다. 이 중 3명이 부상을 입어 병원으로 이송됐으며 다른 승객 3명은 현장에서 소방당국에 의해 응급처치를 받았다. 다행히 사고 당시 정류장 주변을 지나던 행인이 없어 추가적인 인명 피해는 발생하지 않았다. 부상자들은 모두 생명에 지장이 없는 상태로 전해졌다.

이 사고로 버스 앞부분과 정류장 시설물이 크게 파손됐다. 신고를 접수한 소방당국은 장비 7대와 소방대원 21명을 현장에 투입해 수습 및 안전조치를 취했다.

버스 기사인 A 씨는 경찰 조사에서 "졸음운전을 했다"고 진술한 것으로 확인됐다.

경찰은 버스 내부 블랙박스 영상 분석과 A씨의 진술 등을 바탕으로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

교통사고 목격 시 행동 요령... 2차 사고 예방과 올바른 구호 조치법

도로 위에서 교통사고를 당한 환자나 사고 현장을 목격했을 때 신속하고 올바른 대처는 인명 피해를 줄이는 결정적인 요인이 된다. 소방청과 도로교통공단 등 관계 기관의 공식 안전 가이드라인에 따르면 교통사고 발생 시 가장 먼저 선행돼야 하는 조치는 안전 확보와 2차 사고 예방이다.

사고를 목격하고 도움을 주기 위해 정차할 때는 먼저 비상점멸등을 켜고 주변 차량에 위험 상황을 알려야 한다. 차량은 가드레일 부근이나 갓길 등 안전한 장소에 정차해야 하며, 고속도로 등 위험 지역일 경우 탑승자 전원이 가드레일 밖 등 도로 외부의 안전지대로 우선 대피해야 한다. 안전지대로 대피한 후에 119와 112 등 관계 기관에 신고를 진행해야 2차 추돌 사고로 인한 인명 피해를 방지할 수 있다.

신고를 할 때는 정확한 사고 위치, 피해 차량의 대수, 부상자의 수와 의식 상태 등을 구체적으로 설명해야 한다. 특히 고속도로의 경우 시점 표지판(이정표)이나 인근 나들목(IC) 등을 알려주면 구조대원이 현장을 더 빠르게 파악할 수 있다.

부상자를 구조하고 응급처치를 할 때는 환자의 상태를 함부로 판단해 임의로 이동시켜서는 안 된다. 화재 발생이나 폭발, 차량 침수 등 즉각적인 생명의 위협이 있는 비상 상황이 아니라면 부상자를 무리하게 차량 밖으로 꺼내거나 옮기지 않는 것이 원칙이다. 교통사고 충격으로 인해 경추(목뼈)나 척추가 손상됐을 가능성이 있기 때문이다. 이러한 상태에서 환자를 강제로 움직이면 신경 손상이 심화돼 영구적인 마비나 추가적인 부상으로 이어질 수 있다.

만약 부상자에게 접근이 가능하다면 먼저 의식과 호흡 상태를 확인해야 한다. 의식이 없고 호흡이 멈춘 것이 확인되면 지체 없이 심폐소생술(CPR)을 실시해야 한다. 출혈이 심한 부위가 있을 때는 깨끗한 수건이나 거즈를 이용해 상처 부위를 직접 압박해 지혈을 시도해야 한다. 이때 환자가 목이 마르다고 하더라도 물이나 음료를 먹여서는 안 된다. 물을 마실 경우 기도로 넘어가 질식할 위험이 있으며, 추후 병원 이송 후 응급 수술을 위해 진행하는 마취 과정에서 부작용이 발생할 수 있기 때문이다.

이러한 응급조치 과정에서 발생할 수 있는 법적 책임에 대해서는 한국의 현행법이 일정한 보호 장치를 마련해 두고 있다. '응급의료에 관한 법률' 제5조의2(선의의 응급의료에 대한 면책)에 따르면, 생명이 위급한 응급환자에게 제공한 응급의료 또는 응급처치로 인해 발생한 재산상 손해와 사상에 대해 고의 또는 중대한 과실이 없는 경우 민사 책임과 상해에 대한 형사 책임을 감면하며 사망에 대한 형사 책임은 감경하거나 면제한다. 이는 목격자가 죄책감이나 처벌에 대한 두려움 없이 적극적으로 구호 조치를 할 수 있도록 보장하는 법적 근거가 된다.

구조대와 구급차가 현장에 도착하면 목격자는 자신이 실시한 조치 사항과 환자의 사고 당시 상태를 대원들에게 명확히 전달하고 구호 활동에서 물러나야 한다.