명절마다 귀성·귀경길 출발 시점을 두고 고민하게 된다. 올해 추석 연휴에는 귀성길 혼잡이 날짜와 목적지에 따라 사흘에 걸쳐 분산되는 반면, 귀경길 정체는 추석 당일인 25일에 집중될 것으로 예상된다.

티맵모빌리티와 SK텔레콤 뉴스룸은 과거 티맵(TMAP) 명절 기간 이동 데이터를 토대로 서울과 부산·광주·대전·강릉 등 주요 지역의 일별·시간대별 예상 소요 시간을 17일 발표했다.

올해 추석 연휴는 24일부터 27일까지 나흘간 이어진다.

서울 → 대전 23일 가장 혼잡… 광주·강릉은 24일

귀성길은 목적지에 따라 정체가 가장 심한 날짜가 다르게 나타났다.

연휴 전날인 23일에는 서울에서 대전으로 향하는 구간의 정체가 가장 심할 것으로 예상된다. 오후 3시 출발 기준 예상 소요 시간은 4시간 5분이다.

연휴 첫날인 24일에는 서울에서 광주와 강릉으로 향하는 구간의 혼잡이 정점에 달할 것으로 예측됐다. 오전 11시에 서울을 출발하면 광주까지 4시간 59분, 강릉까지 3시간 49분이 걸릴 것으로 예상된다.

서울에서 부산으로 향하는 차량은 추석 당일인 25일 낮에 가장 긴 시간을 도로에서 보내게 될 것으로 보인다. 낮 12시 출발 기준 예상 소요 시간은 7시간 3분이다. 평소 이동 시간과 비교하면 약 2시간 더 걸릴 전망이다.

귀성 차량의 정체를 피할 수 있는 시간대도 제시됐다. 23일 늦은 밤부터 24일 새벽 사이에는 주요 구간의 혼잡이 상대적으로 덜할 것으로 예상된다. 24일 오후 7시 이후와 25일 오후 5시 이후에도 전 구간의 이동 흐름이 평소와 비슷한 수준을 보일 것으로 예측됐다.

귀경길 25일 낮 정점… 부산 → 서울 8시간

귀성 차량이 여러 날에 나뉘는 것과 달리 귀경 차량은 추석 당일인 25일에 집중될 것으로 예상된다.

25일 오전 8시부터 귀경 방향의 혼잡도가 높아지기 시작해 낮 12시쯤 정점에 이르고, 밤까지 정체가 이어질 전망이다.

낮 12시에 부산에서 서울로 출발하면 8시간이 걸릴 것으로 예상됐다. 이번 연휴 주요 구간 가운데 예측된 이동 시간이 가장 길다. 평소보다 약 2시간 30분이 더 걸리는 것으로 분석됐다.

같은 시각 광주에서 서울로 출발할 경우 예상 소요 시간은 6시간 23분이다. 대전에서 서울까지는 4시간 20분이 걸릴 것으로 보인다. 강릉에서 서울로 향하는 구간은 오후 1시 출발 기준 3시간 54분으로 예측됐다.

서울에서 지방으로 내려가는 역귀경 차량 역시 25일 혼잡이 가장 클 것으로 예상된다. 낮 12시에 출발하면 서울에서 부산까지 7시간 3분, 광주까지 4시간 35분, 대전까지 3시간 30분이 소요될 것으로 예측됐다.

26일부터 귀경길 완화… 27일 대부분 평시 수준

추석 다음 날인 26일부터는 귀경 방향의 이동 시간이 줄어들 것으로 보인다.

26일 귀경길 예상 소요 시간은 25일 각 구간에서 정체가 가장 심한 시간대와 비교해 약 1~2시간 짧아질 것으로 예측됐다.

연휴 마지막 날인 27일에는 부산에서 서울로 향하는 일부 구간을 제외하면 주요 노선 대부분이 평소와 비슷한 이동 시간을 회복할 것으로 예상된다.

휴게소 시설·전기차 충전 정보도 티맵 제공

티맵모빌리티는 연휴 기간 차량 이동에 필요한 휴게소와 도로 정보도 티맵을 통해 제공한다.

차량이 지원 대상 휴게소 구역에 들어가면 티맵 화면에 '휴게소 시설 지도(미니맵)'가 자동으로 표시된다. 지도에서는 주유소와 화장실, 수유실 등 주요 시설의 위치를 확인할 수 있으며 입구에서 출구까지 이어지는 권장 주행 동선도 볼 수 있다.

휴게소별 대표 메뉴와 인기 음식 정보도 확인할 수 있다. 휴게소 시설 지도 서비스는 현재 서울·경기와 강원권 등 100개 휴게소에서 제공되고 있으며 적용 대상은 단계적으로 확대될 예정이다.

장거리 이동 중 이용할 수 있는 졸음쉼터와 전기차 충전 관련 정보도 제공한다. 주행 중 전방 졸음쉼터의 명칭과 남은 거리가 표시되고, 휴게소에 설치된 급속·완속 전기차 충전기의 실시간 충전 가능 대수도 확인할 수 있다. 해당 정보는 티맵 앱뿐 아니라 안드로이드 오토와 애플 카플레이에서도 볼 수 있다.

연휴 기간에는 고속도로 통행료 면제와 신규 개통 도로 정보, 버스전용차로 운영 구간 현황, 임시 갓길 주행 허용 정보도 반영될 예정이다. 복잡한 교차로의 이미지도 개선해 제공할 계획이다.

※ 광고용으로 작성한 글이 아니라는 점을 밝힙니다.