현대차, 작년 영업익 11.5조 전년比 19.5%↓…"불확실성으로 어려운 해"

[2026-01-29 14:27:00]

2025년 연간 배당 주당 1만원 책정

[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대자동차가 지난해 영업이익 11조4679억원을 기록했다. 전년 대비 19.5% 감소한 수치다.

현대차는 지난해 연결재무제표 기준 매출 186조2545억원, 영업이익 11조4679억원, 당기순이익 10조3648억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 전년 대비 매출은 6.3% 늘었지만, 영업이익과 당기순이익은 각각 19.5%, 21.7% 줄었다.

현대차는 미국 관세 영향 등 비우호적인 산업 환경에도 불구하고 지난해 9월 발표한 전년 대비 연간 매출액 성장률 5.0~6.0%, 영업이익률 6.0~7.0% '2025년 연결 기준 연간 가이던스'를 달성했다고 설명했다. 연간 매출액 성장률은 6.3%, 영업이익률은 6.2%로 집계됐다.

지난해 4분기 기준으로 보면 매출과 영업이익, 당기순이익은 각각 46조8386억원, 1조6954억원, 1조1840억원을 기록했다. 전년 대비 매출은 0.5% 증가했지만 영업이익과 당기순이익은 각각 39.9%, 52.1% 감소했다.

매출은 하이브리드(HEV)와 제네시스 브랜드를 포함한 고부가가치 차종 중심 판매 확대에 따른 평균판매단가(ASP) 개선과 우호적 환율 효과를 바탕으로 전년 동기 대비 증가했다. 영업이익률은 미국 관세, 글로벌 인센티브 증가 등으로 3.6%를 기록했다.

현대차 관계자는 "4분기에도 선제적 컨틴전시 플랜으로 관세 부정적인 영향을 어느 정도 만회했지만 25% 관세율이 적용된 재고가 판매돼 관세율 인하 효과가 제한적"이라며 "북미 판매 확대와 글로벌 하이브리드차 비중 증대 추세가 이어지며 성장을 지속하고 있다"라고 했다.

현대차는 지난해 413만8389대(국내 71만2954대·해외 342만5435대)를 판매했다. 전년 대비 0.1% 감소한 규모다. 친환경차는 전기차 27만5669대, 하이브리드차 63만4990대를 포함해 전년 대비 27.0% 증가한 96만1812대를 판매했다. 도매 판매 기준이다.

국내 시장에서 아이오닉 9, 팰리세이드 HEV, 넥쏘 등 SUV 신차 판매 호조 영향으로 전년 대비 1.1% 증가한 71만2954대를 판매했다. 해외는 미국 시장의 경우 전년 대비 1.9% 증가한 100만6613대를 판매했다. 창사 이래 처음으로 미국에서 연간 도매 판매 100만대를 넘었다.

지난해 글로벌 시장 친환경차 판매는 하이브리드차 라인업 강화와 북미 지역 SUV 하이브리드 판매 확대 영향으로 전년 대비 27.0% 증가한 96만1812대를 기록했다. 하이브리드차는 63만4990대, 전기차는 27만5669대를 판매했다.

현대차 관계자는 "글로벌 수요 둔화, 주요 지역 경쟁 심화, 중국 업체들의 해외 진출에 따른 가격 경쟁 심화, 그리고 관세 등 불확실한 대외 환경으로 어려운 한 해였다"라고 진단했다.

이어 "하지만 지속적인 믹스 개선 노력, 다양한 파워트레인을 통한 판매 전략의 유연성 등을 통해 매출액은 가이던스보다 높은 성장률을 달성했으며 영업이익률은 가이던스에 부합한 수익률을 기록했다"라고 밝혔다.

현대차는 올해 글로벌 주요 시장의 성장률 둔화, 신흥 시장 경쟁 심화, 거시경제 불확실성 확대 등 예측하기 어려운 경영 환경이 지속될 것으로 봤다. 대내외 복합적인 경영 리스크에 분석과 미래 경쟁력 확보를 위한 내부 진단 등으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련할 계획이다.

현대차는 올해 연결 기준 연간 가이던스를 제공하고 투자계획도 발표했다. 현대차는 가이던스에서 2026년 연간 도매 판매 목표를 415만8300대로 설정했다. 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 1.0~2.0%로, 연결 부문 영업이익률 목표는 6.3%~7.3%로 세웠다.

주요 투자계획은 친환경차 제품 개발과 SDV(소프트웨어중심차량) 전환을 위한 자율주행, AI(인공지능) 핵심 기술 투자 등 미래 경쟁력을 확보하고자 연구개발 투자 7조4000억원, 설비투자 9조원, 전략투자 1조4000억원 등 총 17조8000억원을 투자할 계획이라고 밝혔다.

현대차는 주주환원정책에 따라 2025년 기말 배당금을 주당 2500원으로 결정했다. 2025년 연결 기준 지배주주귀속순이익이 전년 대비 24.6% 감소했는데도, 주주환원정책상 연간 주당 최소 배당금 1만원을 보장하기 위해서라고 했다. 2025년 연간 배당을 주당 1만원으로 책정했다.

2023년 발표한 3개년 중장기 주주환원정책에 기반해 지난해 4월 기보유 자사주 1%를 소각했다. 지난해 총주주환원율(TSR) 35% 이상 달성과 2024년 8월 밸류업 프로그램 일환으로 발표한 3개년 최대 4조원 자사주 매입을 이행하기 위해 약 4000억원 자사주 매입을 실시한다.

현대차 관계자는 "2025년 연결 기준 지배주주귀속순이익이 전년 대비 약 25% 감소했는데도 주주 약속을 지키기 위해 기말 배당 2500원을 시행했다"라며 "향후 어려운 경영 환경 변화 속에서도 지속 성장과 주주가치 제고를 위한 노력을 이어갈 것"이라고 덧붙였다.

bell@tf.co.kr