[더팩트ㅣ세종=정다운 기자] 한국수력원자력이 원전 인적 오류를 최소화하기 위한 안전관리 체계 고도화에 나섰다.

한수원은 20일 APR1400 노형 맞춤형 운전원지원시스템(TOSS)을 새울 1·2호기에 적용하고 본격적인 운영에 들어갔다.

TOSS는 발전소 운전 상태를 실시간으로 감시하는 웹 기반 시스템이다. 운전제한조건(LCO) 불만족 상황을 자동으로 감지해 운전원에게 알리고 확인 및 조치 방법을 안내한다. 설비 상태와 관련한 정보도 종합적으로 분석할 수 있다.

이를 통해 운전제한조건 미적용이나 오적용을 예방하고 인적 오류 발생 가능성을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.

해당 시스템은 기존 OPR1000 노형인 신월성 1·2호기와 신고리 1·2호기에서 활용 중이다. 이번에 개발된 APR1400용 시스템은 보다 세분화된 디지털 신호를 적용해 정교성을 높였다.

개발 과정에서는 사용자 교육과 시뮬레이터 기반 검증을 거쳤으며 약 2개월간 시범 적용을 통해 신뢰성을 확인했다.

한수원은 2027년까지 8개 발전소 16개 호기에 시스템 구축을 완료할 계획이다.

신호철 한수원 중앙연구원장은 "발전소 운영 효율과 안전성을 동시에 높일 수 있을 것으로 기대한다"며 "해외 원전에도 적용 가능성을 검토할 계획"이라고 말했다.
danjung638@tf.co.kr

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