볼보, 전기차 플래그십 SUV EX90 출시 [TF사진관]
1일 인천 중구 인스파이어 리조트에서 볼보의 차세대 전기 플래그십 SUV EX90이 공개된 가운데 에릭 세베린손 볼보 최고영업책임자(왼쪽), 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사가 기념촬영을 하고 있다. /영종도=남윤호 기자
전기 SUV EX90의 프레임 및 플랫폼.

[더팩트ㅣ영종도=남윤호 기자] 1일 인천 중구 인스파이어 리조트에서 볼보의 차세대 전기 플래그십 SUV EX90이 공개된 가운데 에릭 세베린손 볼보 최고영업책임자(왼쪽), 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사가 기념촬영을 하고 있다.

이번에 새로 출시된 EX90은 볼보자동차가 개발한 핵심 시스템 '휴긴 코어'가 적용된다. 전기 아키텍처, 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러 및 소프트웨어로 구성된 휴긴 코어는 EX90을 비롯해 향후 출시될 전기차의 기반이 되는 차세대 기술이다.

EX90의 프레임.

휴긴 코어는 차량 시스템 제어와 실내외 첨단 센서 세트를 통해 수집된 데이터를 지능형 정보로 전환해 안전 및 주행 보조 시스템을 학습 시킨다. 무선 업데이트를 지원해 차량의 기능·성능 안전 기술 등이 지속적으로 업데이트된다.

새로 공개된 EX90을 살펴보는 참석자들.

또 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구성된 첨산 센서 세트가 기본 탑재되는 등 안전 공간 기술이 적용돼 운전자와 보행자 모두의 안전을 고려했다.

EX90 울트라의 헤드라이트.

800V 배터리 시스템이 적용된 EX90의 파워트레인은 106kWh 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 차세대 트윈 모터를 결합한 사륜 구동(AWD) 기반 트윈 모터(Twin Motor) 및 트윈 모터 퍼포먼스(Twin Motor Performance)로 출시되며, 1회 충전 시 최대 625km(글로벌 WLTP 기준)까지 주행 가능하다.

EX90의 도어.

EX90의 판매 트림은 △휠 사이즈 △바워스앤윌킨스 하이 피델리티 사운드 시스템 △HD 픽셀 헤드램프 △소프트 도어 클로징 △일렉트로크로믹 글라스 루프 등 편의사양 차이에 따라 플러스 및 울트라 트림으로 구분돼 출시된다.

차문을 개방한 모습.
1열 시트의 옆모습.
EX90의 스티어링휠.
터치스크린 자리잡은 센터페시아.
연료주입구 위치에 자리한 충전구.
뒷자리에서 바라본 EX90 울트라 트림의 앞좌석.
EX90 울트라 트림 7인승 모델의 트렁크.
카메라 부착된 울트라 트림의 사이드미러.
6인승 모델의 2열 좌석 모습.
트렁크에서 바라본 6인승 모델의 공간.
흰 색상 차량의 전면부.
전시된 볼보의 EX90 울트라 트림.

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