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KAI, 민·군 감항협력 체계 구축…수리온 안전성·수출 경쟁력 강화
국토부·방사청 등과 업무협약…부품 공동 활용·기술협력 확대
민·군 운용 데이터 공유로 국산 헬기 가동률·지속감항체계 고도화
[더팩트ㅣ송다영 기자] KAI는 국토교통부가 주최하고 KAI와 항공안전기술원이 공동 주관한 '민·군 감항협력 고도화를 위한 업무협약' 체결식을 3일 본사에서 개최했다고 밝혔다.
협약식에는 송호철 KAI 생산운영부문장(부사장)을 비롯해 홍지선 국토교통부 2차관, 최장식 육군본부 참모차장, 김일동 방위사업청 차장, 임하수 산림청 차장, 황호원 항공안전기술원 원장 등 정부와 군, 공공기관 관계자들이 참석했다.
이번 협약은 방위사업청과 국토교통부, 헬기 운영기관이 참여하는 다자간 협력 체계로, 민수 헬기의 부족한 운용 데이터를 군용 헬기의 위험평가 및 안전관리 경험과 연계해 국산 헬기의 지속감항체계를 구축하는 것이 핵심이다.
그동안 민수 헬기는 운용 대수가 적어 고장과 결함 관련 데이터 축적이 제한적이었지만, 군용 헬기의 다양한 운용 데이터와 안전관리 경험을 공유받아 위험평가 체계를 고도화할 수 있을 것으로 기대된다.
특히 국산 기동헬기 '수리온'의 안전성과 운용 효율성이 한층 강화될 전망이다. 수리온은 2013년 경찰 헬기 2대를 시작으로 산림청과 소방청, 해양경찰청 등 공공기관에 총 42대를 계약했으며 현재 30대가 현장에 배치돼 운용 중이다. 2022년에는 국토교통부 제한형식증명을 획득하며 민수 시장 진출 기반도 마련했다.
이번 협약에 따라 군과 경찰, 해경이 축적한 수리온 운용 데이터와 위험관리 경험을 산림·소방 등 민수 운용기관과 공유하고, 부품 공동 활용과 기술 협력을 확대함으로써 헬기 가동률 향상과 안전성 제고 효과가 기대된다.
송호철 KAI 생산운영부문장 부사장은 "이번 업무협약은 단순한 기관 간 협력을 넘어 대한민국 회전익 항공안전 체계를 한 단계 발전시키는 의미 있는 출발점"이라며 "이를 기반으로 국내 회전익 산업의 경쟁력을 높이고 헬기 산업 생태계 발전과 해외시장 수출 확대에도 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
