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"더 넓고 커졌다"…현대차, 풀체인지 '투싼' 디자인 공개
6년 만의 5세대 완전변경 모델
'아트 오브 스틸' 기반 디자인
전장·휠베이스 등 기존 대비 증가
[더팩트 | 박성호 기자] 현대자동차가 투싼의 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)의 내·외장 디자인을 공개했다고 19일 밝혔다.
디 올 뉴 투싼은 지난 2020년 9월 출시된 4세대 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 5세대 완전변경 모델이다.
신형 투싼은 현대차의 디자인 철학인 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 강철이 지닌 긴장감과 강인함을 현대적으로 재해석하고, 미래지향적인 조명 디자인을 통해 자신감 넘치는 차세대 SUV의 이미지를 구현했다.
전면부는 건축 조명에서 영감을 받은 수직형 H-엣지 라이팅 주간주행등과 수평형 슬림 센터 램프를 적용해 압도적 존재감을 뽐낸다.
특히 수평형 슬림 센터 램프는 외부에서 광원이 직접 드러나지 않는 간접 조명 구조를 활용했다. 이에 입체적인 면이 강조되며 미래지향적 인상을 자아낸다.
측면부는 사이드 펜더와 리어 도어에 풍부하고 입체적인 볼륨을 더해 역동성을 강조했다.
후면부에는 3차원으로 돌출된 렌즈 구조의 프리즘 리어 램프를 적용했다. 점등 시엔 램프 내부의 정교한 패턴이 드러나 시각적인 입체감과 깊이감을 더했다.
또한 수평형 슬림 센터 테일 램프와 수직형 리어 콤비 램프를 적용해 전면부와 통일감 있는 조명 이미지를 구현했다.
신형 투싼의 제원은 전장 4700mm, 전폭 1905mm, 전고 1685mm, 휠베이스 2785mm다. 전장과 휠베이스가 기존보다 각각 60mm, 30mm 늘었고, 전폭은 40mm 넓어졌다.
아울러 2열 헤드룸은 기존보다 29mm 늘어난 1031mm이며, 2열 도어 개방 각도는 기존 73°에서 83°로 확대했다.
실내는 좌우 에어벤트를 연결하는 수평선을 중심으로 크래시패드 상단과 하단이 분리돼 보이는 플로팅 구조를 적용해 시각적인 개방감을 높였다.
이 외에도 슬림 디스플레이와 더블 D 컷 스티어링 휠을 적용하는 등 운전 편의성과 공간 활용성을 높였다.
현대차는 아웃도어 라이프스타일을 선호하는 고객을 위해 디 올 뉴 투싼 XRT 트림을 운영한다.
디 올 뉴 투싼 XRT 트림은 거친 감성을 강조한 전용 디자인이 적용돼 단단하고 터프한 오프로드 SUV 이미지를 구현했다.
현대차 관계자는 "디 올 뉴 투싼은 현대차의 디자인 철학인 아트 오브 스틸을 바탕으로 강인한 SUV의 존재감을 구현한 모델"이라며 "더욱 넓어진 공간과 일상에서 체감할 수 있는 세심한 설계를 통해 고객에게 한층 새로운 SUV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.
