현대로템, 이집트 수소트램 사업 첫발

이집트 터널청과 신행정수도 수소트램 시스템 구축 MOU
예타 진행 중…추진 시 차량·운영·시스템·유지보수 맡아


현대로템은 7일 서울에서 열린 '한-이집트 비즈니스 라운드테이블'에서 이집트 터널청(NAT)과 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. /현대로템

[더팩트ㅣ송다영 기자] 현대로템이 이집트 신행정수도 수소전기트램 사업에 참여하기 위한 첫발을 내디뎠다. 사업이 추진될 경우 차량 공급뿐 아니라 운영과 시스템, 유지보수까지 종합 솔루션을 제공하며 수소전기트램의 첫 해외 진출을 추진한다.

현대로템은 지난 7일 서울에서 열린 '한-이집트 비즈니스 라운드테이블'에서 이집트 터널청(NAT)과 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 8일 밝혔다.

협약에 따라 양측은 이집트 신행정수도에서 운행할 수소전기트램 공급 방안을 지속 협의한다. 현재 사업은 예비타당성조사 단계로, 사업 추진이 확정되면 현대로템은 차량 공급을 비롯해 운영, 시스템, 유지보수 등 영업운행에 필요한 종합 솔루션을 제공할 계획이다.

이집트 신행정수도는 카이로 동쪽 약 35km에 건설 중인 대규모 스마트시티다. 완공 시 600만명 이상이 거주할 것으로 예상된다. 이집트 정부는 대중교통 수단으로 수소전기트램을 도입하는 방안을 검토하고 있으며 약 28km 노선에 44편성을 투입하는 방안이 논의되고 있다.

이번 MOU는 현대로템이 수소전기트램의 해외 진출 기반을 마련했다는 점에서 의미가 있다. 사업이 확정되면 현대로템은 차량뿐 아니라 운영과 유지보수까지 사업 영역을 확대할 수 있다.

현대로템은 현대자동차그룹의 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 'HTWO'와 연계해 수소 생산부터 충전 등 수소 밸류체인 전반을 아우르는 사업 모델도 검토할 계획이다.

수소전기트램은 수소연료전지를 통해 전력을 생산해 별도의 전력 공급 가선 없이 운행할 수 있는 것이 특징이다. 운행 과정에서 직접적인 탄소를 배출하지 않고 물을 배출하며, 무가선 운행을 통해 도심 미관을 유지할 수 있다.

현대로템 관계자는 "이집트 신행정수도는 수소전기트램과 같은 새로운 철도 모빌리티를 도입할 수 있는 대표적 미래 도시 프로젝트"라며 "현지 운행에 최적화된 수소전기트램 사업 모델을 구축하고 사업 확정까지 터널청과 긴밀히 협력할 것"이라고 말했다.


manyzero@tf.co.kr

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