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[TF경륜] ‘승급=고전’ 깬 30기…특선·우수급 거침없는 질주
첫 등급 심사서 20명 중 18명 승급…승급 후 특선 데뷔전 우승·대상 결승까지
[더팩트 | 박순규 기자] 경륜 30기 신인들이 첫 정기 등급 심사에서 90% 승급률을 기록한 데 이어, 상위 등급에서도 맹활약하며 경륜계의 오랜 속설인 ‘승급 후 고전’ 공식을 깨뜨리고 있다.
이번 첫 정기 등급 심사에서 30기 졸업생 20명 중 18명이 승급에 성공했다. 김태형(A1, 동서울)과 최건묵(B1, 서울 한남)을 제외한 대다수가 상위 등급으로 올라섰다.
특히 최상위 무대인 특선급으로 승급한 박제원(S1, 충남 개인)과 문신준서(S2, 김포)는 데뷔전부터 나란히 우승을 거두며 강한 인상을 남겼다. 30기 간판으로 떠오른 박제원은 특선급 13경주에서 4승(승률 30%)을 기록 중이며, 지난 8월 2일 창원 대상경주 결승에 진출하는 성과를 냈다. 수석 졸업생 윤명호(S2, 진주) 역시 일찌감치 특선 첫 승을 신고하며 연착륙했다.
우수급에서도 30기의 강세는 이어지고 있다. 동기 20명 중 80%에 달하는 16명이 우수급에 포진했으며, 이 중 6명이 차기 특선급 승급 사정권인 A1 등급에 자리 잡았다.
A1 등급의 강석호(동서울)는 12차례 출전해 6승(승률 50%)을 챙겼고, 박영균(가평)은 7월 초부터 연속 입상 행진을 이어가고 있다. 신광호·신주헌(청주), 최우성(창원 상남) 등도 선행과 적극적인 자력 승부를 앞세워 경주를 주도하고 있다.
전문가들은 30기의 돌풍 배경으로 과감한 ‘자력 승부’와 이를 바탕으로 한 ‘신뢰’를 꼽는다. 선행·젖히기 등 주도적 전술을 구사하면서 기존 강자들과의 연대 경쟁에서도 유리한 입지를 다지고 있다는 분석이다.
예상지 최강경륜 박창현 발행인은 "통상 이맘때면 신인들의 기세가 꺾이기 마련이지만 30기는 예외적인 행보를 보이고 있다"며 "단순한 반짝 돌풍을 넘어 남은 시즌에도 지속적으로 주목해야 할 전력"이라고 평가했다.
