삼성증권, 사모펀드 재간접 공모상품 '다올 멀티 엔진 컬렉션' 독점 출시
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[투어코리아=윤형근 기자] 삼성증권이 일반 투자자도 소액으로 우수 사모펀드에 간접 투자할 수 있는 새로운 공모펀드를 선보인다.

삼성증권은 23일 '다올 멀티 엔진 컬렉션 혼합자산투자신탁[사모투자재간접형]'을 단독으로 판매한다고 발표했다. 이 상품은 국내외 주식 롱숏 전략과 멀티전략을 구사하는 여러 사모펀드에 나눠 투자하는 구조의 공모펀드다.

그동안 사모펀드는 뛰어난 수익률에도 불구하고 가입 문턱이 높아 일반 투자자들이 접근하기 어려운 영역이었다. 이번 상품은 사모펀드에 재간접 투자하는 방식을 택해 이러한 진입 장벽을 낮췄다는 점이 특징이다. 사모펀드 운용 성과에서 발생하는 성과보수 역시 공모펀드 기준가격에 투명하게 반영되도록 시스템이 설계됐다.

운용 철학의 핵심은 서로 다른 성격의 전략을 조합해 안정성과 초과수익을 함께 노린다는 데 있다. 시장이 오를 때와 횡보할 때, 내릴 때 각각 다른 역할을 하는 전략군을 배치함으로써 국면별 대응력을 끌어올렸다는 설명이다. 편입할 사모펀드를 고르는 과정에서도 단순 수익률만이 아니라 변동성, 최대낙폭, 회복 속도, 상관관계 등을 종합적으로 따지는 선별 기준을 적용했다.

펀드 설정일 이후 6개월간은 삼성증권을 통해서만 매수할 수 있으며, 공모펀드 설정액이 4,000억 원에 이르면 추가 판매를 중단하는 소프트 클로징을 시행할 예정이다.

이 펀드는 역할이 다른 4개 '엔진'으로 구성된 것이 눈에 띈다. 하방 방어와 절대수익을 우선하는 안정형 'CORE 엔진'에는 타이거자산운용투자일임, 라이프자산운용, 씨스퀘어자산운용이 참여한다. 여기에 초과수익 요소를 더한 'CORE+ 엔진'은 구도자산운용과 머스트자산운용이 맡는다. 특정 산업이나 성장 테마에 집중 투자하는 'SECTOR 엔진'과 자금 유동성을 조절하는 'BUFFER 엔진'은 모두 다올자산운용이 운용한다.

개별 운용사별로 보면 CORE 엔진의 타이거자산운용투자일임은 국내 증시에서의 매수 중심 운용을 축으로 삼고, 여기서 발생할 수 있는 가격 등락 위험을 줄이는 보완 수단으로 헤지 기법을 함께 쓴다. 라이프자산운용은 정해진 하나의 접근법을 고집하지 않고 시장 흐름을 읽어가며 운용 방식 자체를 바꿔 나가는 점이 특징이고, 씨스퀘어자산운용은 가격 변동 폭을 조절하는 노하우를 강점으로 꼽을 수 있다. CORE+ 엔진에서는 구도자산운용이 투자처를 물색할 때 자체적으로 정한 세 갈래 판단 기준을 활용하고, 머스트자산운용은 시간이 지나면 가치가 드러날 대상에 선제적으로 투자한다는 원칙을 지켜오고 있다.

삼성증권 관계자는 "진입이 까다로웠던 우량 사모펀드들을 한데 모아 공모펀드 형태로 제공함으로써 고객들이 적은 금액으로도 분산된 알파 수익을 추구할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 크다"며 "앞으로도 차별화된 상품을 지속적으로 내놓겠다"고 밝혔다.

한편 금융투자상품은 투자원금 손실이 발생할 수 있어 가입 전 상품 구조와 위험 요인을 꼼꼼히 살펴볼 필요가 있다.

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