[투어코리아=유경훈 기자] 현대자동차그룹은 자체 개발 중인 자율주행 인공지능(AI) ‘아트리아 AI’를 기반으로 오는 2029년 레벨2++ 양산차를 선보일 예정이라고 밝혔다.

이는 사용자 안전에 직결되는 기술인 만큼 충분한 데이터 확보를 통해 완성도 높은 제품을 내놓겠다는 구상이다. 현대차그룹은 지난 11일 경기도 성남시 포티투닷 본사에서 ‘현대차그룹 자율주행 미디어 데이’를 열고 아트리아 AI를 탑재한 SDV(소프트웨어 중심의 자동차) 테스트베드 차량이 도심에서 운전자 개입 없이 실제 주행하는 영상을 최초 공개했다. 해당 영상에는 복잡한 도로 상황에서 돌발 상황에 대응하는 과정이 담겼다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장 겸 포티투닷 대표는 이날 행사에서 "지금 서둘러 양산하면 우리가 가야 할 ‘노스 스타(North Star·궁극 목표)’보다 거리가 먼 어정쩡한 레벨2++를 양산하게 될 수 있다고 봤다"며 "전략적으로 일정을 늦춰 잡았다"고 말했다.

현대차그룹은 2027년까지 아트리아 AI의 주요 기능 완성도를 높이고, 2028년에는 다양한 엣지 케이스를 확보할 계획이다. 이후 북미·유럽 등 인증을 거쳐 2029년 하반기 아트리아 AI 기반 레벨2++ 양산차를 출시한다는 목표를 세웠다.

지난 3월 엔비디아와 협업 전략을 발표하며 자체 AI 기술 내재화를 포함하는 '투 트랙 전략'을 추진해 온 현대차그룹은 차량에서 데이터를 수집, AI 학습에 활용하고 개선된 모델을 다시 차량에 적용하는 '데이터 플라이휠' 선순환 구조를 핵심 경쟁력으로 강조했다. 권정현 현대차·기아 자율주행개발센터장 부사장은 "현대차그룹은 글로벌 탑티어 제조 역량을 보유하고 있어 데이터의 스케일을 확장하는 데 유리한 포지션"이라며 "자율주행 시스템의 본격적인 양산이 시작되면 5년 이내에 경쟁사들이 누적한 데이터의 양을 추월할 수 있을 것으로 예상한다"고 설명했다.

박민우 대표는 "자율주행 경쟁의 본질은 결국 학습 속도의 경쟁"이라며 "현대차그룹은 데이터와 AI, 검증이 반복되는 선순환 구조를 기반으로 고객이 신뢰할 수 있는 자율주행 기술을 빠르게 개발해 나갈 것"이라고 덧붙였다.