[투어코리아=김동환 기자] 삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 6722억원에 수주하며 올해 LNG운반선 수주 실적을 20척으로 늘렸다. 해당 선박은 2029년 5월까지 인도될 예정이다.

삼성중공업은 거제조선소 제3도크의 생산능력을 LNG운반선 수주 경쟁력으로 꼽았다. 길이 640m, 폭 97.5m의 제3도크는 대형 LNG운반선 4척을 동시에 건조할 수 있어 대량 발주에도 안정적인 납기 대응이 가능하다는 설명이다.

또한 디지털, 인공지능(AI), 로봇 전환을 포함하는 ‘3X’ 기반 스마트 조선소 구축을 추진하여 생산 효율과 품질 경쟁력을 높일 계획이다. 지난 7월 발표된 거제사업장 10조원 투자 계획과 함께 스마트 조선소 구축에도 속도가 붙을 전망이다.

올해 상선 부문 수주액은 연간 목표 57억달러의 140%인 80억달러를 달성했다. 선종별로는 LNG 부유식 저장·재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 포함한 LNG운반선 20척을 비롯해 에탄운반선 2척, 가스운반선 6척, 컨테이너운반선 4척, 원유운반선 14척 등 총 46척을 수주했다. 여기에 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기 등 해양 부문 44억달러를 더하면, 올해 총 48척, 124억달러의 수주 실적을 기록했다. 이는 연간 목표 139억달러의 89%에 해당한다.

삼성중공업 관계자는 "삼성중공업은 LNG운반선, FLNG 등 글로벌 LNG 밸류체인에서 핵심적인 역할을 수행하고 있다"며 "차별화된 기술과 건조 경쟁력으로 시장을 주도해 나갈 것"이라고 밝혔다.