[투어코리아=박태성 기자] 전국 7개 철도 운영기관의 통신 전문가들이 인천에 모여 인공지능(AI)을 활용한 철도 통신설비 안전관리 기술을 공유하고, 노후설비 개선과 철도통신망 운영에 필요한 공동 대응 방안을 논의했다.

인천교통공사는 지난 5일부터 6일까지 이틀간 본사 스마트재난안전상황실과 월미바다열차 관제실 등에서 ‘2026년도 도시철도 운영기관 통신분야 협의회’를 개최했다고 밝혔다.

인천교통공사 통신팀이 주최한 이번 협의회에는 서울·부산·대구·대전·광주교통공사와 한국철도공사 등 인천교통공사를 포함한 전국 7개 철도 운영기관의 통신 부서장과 실무진 30여 명이 참석했다.

협의회의 주요 의제는 AI 기술을 활용한 통신설비 관리와 철도 안전성 강화였다.

첫날인 5일에는 철도 현장에 적용할 수 있는 AI 기술 사례 3건이 발표됐다.

주요 내용은 지능형 정보통신설비 장애분석 시스템, 무인기능실 통합 안전관리 플랫폼, AI CCTV 영상정보 비식별화 프로그램이다.

지능형 장애분석 시스템은 통신설비의 이상과 장애를 분석하는 기술이며, 무인기능실 통합 안전관리 플랫폼은 상주 인력이 없는 시설의 안전관리를 지원하는 시스템이다. AI CCTV 영상정보 비식별화 프로그램은 영상 속 개인정보를 식별하기 어렵게 처리하는 기술이다.

참석자들은 이러한 기술의 철도 현장 적용 사례를 공유하고, 통신설비 관리의 효율성과 안전성을 높이기 위한 활용 방안을 살펴봤다.

철도 통신 분야의 제도 개선과 재정 지원 문제도 주요 의제로 다뤄졌다.

각 기관은 통신설비 정밀진단과 성능평가 제도의 개선 방향, 철도통합무선망(LTE-R) 운영 현안, 노후 통신설비 개량을 위한 국비 지원 협력 방안 등을 논의했다.

특히 노후설비 개량에 필요한 재정 확보 문제를 공동 현안으로 다루면서 운영기관 간 협력 필요성을 확인했다. 다만 구체적인 국비 지원 규모나 제도 개선 합의 사항은 발표되지 않았다.

둘째 날인 6일에는 월미바다열차 관제실과 역사를 방문해 통신시스템 운영 현황과 관제 체계를 살펴봤다.

참석자들은 월미바다열차의 통신·관제시스템 운영 경험을 공유하며 철도시설별 안전관리 방식을 비교했다.

인천교통공사 관계자는 “철도 통신망은 열차의 안전 운행과 시민 생명을 지키는 핵심 인프라”라며 “전국 운영기관 간 긴밀한 기술 협력을 강화해 AI 기반의 스마트하고 신뢰도 높은 철도 환경을 구축하겠