[투어코리아=정명달 기자]김성회 국회의원(더불어민주당·고양시갑)이 고양시 식사동의 철도교통 문제 해결과 수도권 광역철도망 확충을 위해 정부의 적극적인 재정 투입을 촉구했다.

김 의원은 지난 10일 열린 국회 예산결산특별위원회 경제부처 부별심사에서 박홍근 기획예산처 장관과 홍지선 국토교통부 장관을 상대로 제5차 국가철도망 구축계획 등 철도 신규사업에 대한 투자 규모를 최소 80조 원 이상으로 확대해야 한다고 강조했다.

수도권의 만성적인 출퇴근 교통난을 해소하고 지역별 개발 여건과 성장 가능성을 반영하려면 철도 신규사업에 충분한 재원을 배정해야 한다는 취지다. 특히 개별 사업은 향후 예비타당성조사 등 별도의 절차를 거치는 만큼, 국가철도망 계획을 수립하는 단계에서부터 재정 여건만을 이유로 사업 반영 기회를 제한해서는 안 된다고 지적했다.

이날 질의에서는 고양시 일산동구 식사동의 열악한 교통환경도 주요 현안으로 다뤄졌다. 2010년 대규모 주거단지가 들어선 식사동은 현재까지 약 1만5천 세대가 거주하고 있지만 철도교통망이 구축되지 않아 주민들이 15년 넘게 교통 불편을 감수하고 있다. 한때 주민들이 직접 비용을 모아 셔틀버스를 운행할 정도로 대중교통 여건이 열악했던 지역이다.

김 의원은 이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로 창릉신도시 개발에 따른 광역교통대책과 연계해 고양은평선을 약 2km 연장하고 식사역을 신설하는 사업의 필요성을 강조했다. 아울러 식사동 주민들이 장기간 교통 소외를 겪어온 만큼 국가가 책임 있는 대책을 마련해야 한다고 주문했다.

이에 박홍근 기획예산처 장관은 3기 신도시를 비롯한 지역별 교통 여건과 주요 개발사업에 따른 교통수요를 종합적으로 검토해 적정 수요를 반영하겠다는 입장을 밝혔다. 철도 분야의 재정 투자를 확대할 필요성에 대해서도 공감했다.

현재 국토교통부는 제5차 국가철도망 구축계획과 대도시권 광역교통시행계획 수립을 위해 지방자치단체가 제출한 사업을 검토하고 의견을 수렴하고 있다. 정부는 해당 계획을 연내 확정·고시하는 것을 목표로 하고 있어 고양은평선 식사동 연장사업의 반영 여부에도 관심이 모아지고 있다.

김 의원은 그동안 식사동 철도교통 문제 해결을 위해 관계기관과 지속적으로 협의를 이어왔다. 지난해 9월 대도시권광역교통위원회 국장과 면담한 데 이어 식사동 주민 대상 교통현안 설명회를 개최하고, 같은 해 11월에는 주민들의 고양은평선 연장 요구안을 대광위에 전달하며 사업 추진을 위한 공론화에 나섰다.

올해에도 관련 행보를 이어갔다. 8월 13일에는 민경선 고양시장과 함께 박홍근 기획예산처 장관을 만나 식사동 철도교통 현안을 논의했으며, 같은 달 20일에는 김용석 대도시권광역교통위원장에게 정책건의서를 전달했다.

김 의원은 이번 국회 예결위 질의를 통해 철도 신규사업에 대한 국가 재정의 적극적인 역할을 다시 한번 강조하는 한편, 고양은평선 식사동 연장사업이 국가 광역교통계획에 반영될 수 있도록 정부와 관계기관을 상대로 협의를 지속해 나갈 방침이다.