기아 'PV5' 일본 상륙…전기 모빌리티 생태계 개척 나서
(사진=기아 제공)(사진=기아 제공)

[더게이트]

기아가 목적기반차량(PBV) PV5를 일본 시장에 공식 출시하며 전기 밴 시장 공략에 나섰다. 용도에 맞게 다양한 형태로 차체를 구성할 수 있는 PBV만의 장점과 더불어 일본 도로 사정에 맞춘 사양을 통해 현지 전기 모빌리티 시장을 개척한다는 계획이다.

기아는 13일 일본 도쿄 기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점에서 공식 출시 행사를 열고 본격적인 영업에 들어갔다. 행사에는 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장과 기아 PBV 재팬 타지마 야스나리 대표이사 등 주요 관계자가 참석했다.

PV5는 일본 고객 특성에 맞춘 맞춤형 차량 구조와 첨단 신기술을 대거 적용한 점이 특징이다. 차체, 도어, 테일게이트 등 주요 부품을 모듈화한 ‘플렉서블 보디 시스템’을 적용해 고객 수요에 맞춰 다양한 구성이 가능하다.

PV5는 전장 4695mm, 전폭 1895mm의 차체 크기에 회전 반경 5.5m를 확보해 일본의 좁은 도로 환경에서도 효율적인 주행이 가능하다. 또한 전기차 특화 사양인 V2L과 V2H을 지원해 재난 상황에서 응급 전력원으로 활용할 수 있다. 일본 시장 특성을 반영해 차데모 충전 방식을 기본 적용해 현지 사용 편의성을 높였다.

기아는 일본 전동화 상용차 시장에서 PV5가 선택권이 제한적인 상황에서 새로운 대안이 될 것으로 보고 있다. 물류 증가, 인력난, 지역 교통 공백 등 사회적 과제 해결에도 기여할 것으로 예상한다. 우선 PV5 패신저와 카고 모델을 출시하며, 이후 휠체어 탑승 차량(WAV)으로 라인업을 확대할 계획이다. 2028년에는 후속 모델인 PV7도 출시한다.

기아는 일본 정부의 2030년까지 신차 판매 비중 30% 전기차 전환 정책에 맞춰 중소형 EV 밴 수요가 증가하는 시장 상황에 대응하고자 일본 진출을 결정했다. 일본 유력 종합상사 소지츠와 오랜 협력 관계를 바탕으로 지난해 4월 일본 내 PBV 사업 전개를 위한 소지츠 100% 출자 법인 ‘기아 PBV 재팬’을 설립했다. 양사는 탄소중립 사회 실현 목표 아래 현지 유통망을 활용해 판매, 서비스, 운영 전반에 걸친 안정적인 고객 지원 체계를 구축한다.

기아 PBV 재팬은 현재 도쿄니시 직영점을 포함해 총 7개 딜러샵과 52개 서비스센터를 운영 중이다. 연내에는 딜러샵 11개소, 서비스센터 100개소 체제를 구축해 판매 및 서비스 네트워크를 확대할 예정이다. 또한 기아 일본 지점 설립과 일본 최대 정비협회 BS서밋과의 제휴를 통해 판매부터 정비, 금융, 충전 인프라까지 고객 경험 전반의 현지 기반을 강화한다.

김상대 기아 부사장은 “기아 PV5의 일본 시장 출시는 기아의 상품 경쟁력과 브랜드 신뢰도를 보여주는 중요한 이정표”라며 “기아 PBV 재팬과 함께 일본 고객 니즈에 맞춰 장기적인 신뢰를 구축하고 전동화 전환을 지원하는 믿을 수 있는 파트너로 자리매김할 것”이라고 말했다.

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