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국회와 50개 협력사, 현대로템 등 관계자들이 지난 11일 경남 창원특례시 현대로템 창원공장에서 열린 ‘2026 현대로템 레일솔루션 상생협력 컨퍼런스’에서 기념촬영을 하고 있다.(사진=현대로템 제공)[더게이트]
현대로템이 철도산업 생태계 강화를 위해 협력사 동반성장펀드 규모를 1500억원으로 늘리는 등 전방위 상생협력에 나선다.
현대로템은 지난 11일 경남 창원공장에서 ‘2026 현대로템 레일솔루션 상생협력 컨퍼런스’를 열고 이 같은 내용의 협력사 금융지원 및 해외 동반 진출 확대 추진 전략을 발표했다고 12일 밝혔다.
이날 행사에는 이용배 현대로템 대표이사 사장과 지역구 국회의원, 50개 협력사 관계자 등이 참석했다.
현대로템은 국내 철도 생태계 선순환을 위해 자금지원을 대폭 확대한다. 기존 700억원 수준이던 동반성장펀드 규모를 올해 1500억원까지 2배 이상 증액해 협력사 금리 감면을 지원한다.
연평균 280억원 수준이던 연구개발(R&D) 투자 금액은 860억원까지 늘린다. 또한 신한은행, 수출입은행과 상생금융협약을 맺고 글로벌 진출을 위한 무역금융과 보증, 우대금리를 제공한다.
해외 동반 진출과 기술 경쟁력 확보 지원도 지속한다. 현대로템은 호주 퀸즐랜드 전동차 공급사업, 미국 LA메트로 사업 등에서 부품 현지화를 통해 협력사와 해외 시장에 동반 진출한 바 있다. 향후 예정된 해외사업에서도 고속차량 제작 전문성을 바탕으로 파트너사들과의 동반 성장을 도모할 계획이다.
협력사 임직원 교육과 보안 강화에도 집중한다. 전문 기술교육원을 통해 직무 분야와 AI 활용 등 맞춤형 교육을 올해 6500명 이상의 협력사 직원에게 제공한다. 아울러 협력사 보안 라이선스 무상 지원과 자체 기술보안진단 컨설팅도 실시한다.
이용배 사장은 “글로벌 철도 강국으로 자리매김하기 위해서는 모든 철도산업 구성원들이 하나의 운명 공동체로 결속해야 한다”며 “이번 컨퍼런스는 대한민국 철도 생태계의 경쟁력을 한 단계 끌어올리고 협력사와 함께 실천할 상생혁신 전략을 공개하는 자리”라고 말했다.
한편 이날 부품산업 협력업체 대표들은 검증된 기술 도입을 위한 입찰 참가자격 조건 강화와 기술력 중심의 입찰 평가제도 개선 등을 담은 정책 건의서를 현대로템 측에 전달했다.

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