HD한국조선해양은 10일 판교 글로벌R&D센터에서 말콘사와 ‘한국형 해상풍력 지원 선박 공동 개발을 위한 상호 협력 약정’을 체결했다. 왼쪽부터 김민국 HD한국조선해양 상무, 이준석 말콘 대표(사진=HD한국조선해양 제공)

[더게이트]

HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 친환경 해상풍력 지원 선박(SOV) 국산화에 나선다.

HD한국조선해양은 최근 해양 엔지니어링 기업 말콘과 ‘한국형 해상풍력 지원 선박 공동 개발을 위한 상호 협력 약정’을 체결했다고 14일 밝혔다.

SOV는 해상풍력 발전기의 유지보수를 지원하는 전용 선박이다. 작업자들이 장기간 해상에 머물 수 있도록 숙소와 작업 공간을 제공하며, 풍력 단지 내 정비 거점 역할을 수행한다.

최근 해상풍력 단지가 육지에서 먼 해역으로 확대되면서 SOV의 중요성은 더욱 커지고 있다. 발전단지가 원해에 위치할 경우 이동 시간이 늘어나고 기상 악화 시 접근이 제한돼 작업자들이 해상에 머물며 유지·보수 작업을 수행하는 방식이 더 효율적이기 때문이다.

세계풍력에너지협의회(GWEC)에 따르면 전 세계 해상풍력 누적 설치 용량은 2024년 83.2GW에서 오는 2034년 441GW 규모로 확대될 전망이다. 이에 따라 국내 해상 환경과 운영 조건에 맞춘 한국형 SOV 표준 모델 개발의 필요성이 제기돼왔다.

양사는 이번 협약을 통해 국내 운영 환경에 최적화된 친환경 SOV를 공동 개발하고, 한국선급(KR)으로부터 기본인증(AiP) 획득을 추진할 계획이다.

HD한국조선해양은 친환경 추진 시스템과 선박용 에너지저장장치(ESS), 하이브리드 추진 기술 등 핵심 기술 개발을 담당한다. 특히 이 과정에서 국내 중소 조선소와의 협력 체계를 구축하고 관련 기자재의 국산화를 단계적으로 진행한다.

말콘은 해양지원선박 운영 및 유지보수 노하우를 바탕으로 설계와 상용화 과정에 참여한다.

HD한국조선해양 관계자는 “친환경 SOV는 해상풍력 시장의 안정적인 운영을 위한 핵심 인프라”라며 “전동화 등 우수한 친환경 추진 기술을 기반으로 한국형 SOV를 개발해 글로벌 시장 공략을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.