[더게이트]

SK에너지가 주유소 공급가격을 주 단위로 사전 고지하고 기존 사후정산 제도를 폐지하는 내용의 신규 가격 체계를 도입한다고 22일 밝혔다.

이와 더불어 화물차 등 생계형 운수 사업자의 연료비 부담 완화를 위해 전국 SK주유소를 대상으로 차량용 경유 가격을 리터(ℓ)당 50원 인하하는 할인 지원 정책을 한시적으로 시행한다.

이번 조치는 공급가 사전 고지 및 사후정산 폐지를 골자로 하는 신규 가격 정책과 경유 가격 50원 인하 방안 등으로 구성됐다. 경유 가격 할인은 오는 23일부터 시행되며, 신규 가격 정책은 석유 최고가격제 종료 시점 이후 관련 절차를 거쳐 적용된다.

신규 공급가격 제도는 유통망에 석유제품을 공급하는 과정에서 명확한 가격 결정 기준을 마련하고 주유소별 거래 조건을 표준화하는 방식이다. 이를 토대로 확정한 주 단위 공급가격을 유통 고객에게 사전에 고지하게 된다.

기존 정유사와 주유소 간 거래에서는 국제유가 변동성을 이유로 석유제품 공급 후 일정 기간이 지난 뒤 가격을 확정하는 사후정산 방식이 주로 활용돼왔다. SK에너지는 신규 체계 도입을 통해 주유소 매입 가격 예측 가능성을 높이고 소비자 가격 안정에 기여한다는 방침이다.

차량용 경유 판매가격 50원 할인 지원 정책은 23일부터 한시적으로 운영된다. 직영주유소 73개소의 판매가격을 50원 인하하고, 자영주유소에도 동일한 수준의 할인이 이뤄지도록 지원금을 지급한다.

해당 정책은 국제 석유제품 가격 정상화에 따른 석유 최고가격제 종료 시점까지 최장 한 달간 유지된다. 앞서 SK에너지는 전국 유통망 지원을 위해 매월 최대 200억원 규모의 위기 극복 지원금 지급을 발표한 바 있다.

에너지 안보 강화를 위한 원유 도입선 다변화 노력도 병행한다. 수입처 확대와 다변화 설비 투자를 통해 현재 약 70% 수준인 중동산 원유 도입 비중을 50%까지 낮출 계획으로, 지정학적 리스크 대응력을 높여 석유제품 공급 기반을 안정화한다는 것이 SK에너지 측 구상이다.

이번 가격 정책 개편은 지난 4월 국회에서 체결된 정유사·주유소 간 상생 협약 이행을 위한 후속 조치이기도 하다. 당시 SK에너지를 포함한 정유업계는 관계 부처가 참여한 대화에 동참해 사후정산 방식 개선 및 거래 구조 투명성 제고 방안에 합의했다.

김종화 SK에너지 사장은 “SK에너지는 ’책임 있는 에너지기업’으로서 공급가격 결정 구조 개선 및 국민 생활안정 지원, 원유 도입선 다변화 등 다양한 노력을 통해 고객과 시장의 신뢰를 높여 나가겠다”이라고 말했다.