HD현대는 현지시간 23일 미국 워싱턴에서 진행된 한·미 조선협력센터(KUSPC) 개소식 행사에서 글로벌 엔지니어링 기업 지멘스와 ‘차세대 마린 플랫폼’ 도입을 위한 본계약을 체결했다. 왼쪽부터 김정관 산업통상부 장관, 김형관 HD한국조선해양 대표, 토니 헤멀건 지멘스 대표, 하워드 러트닉 美 상무부 장관(사진=HD현대 제공)

[더게이트]

HD한국조선해양이 글로벌 엔지니어링 기업 지멘스와 손잡고 인공지능(AI) 기반 미래 ‘스마트 조선소’ 구축에 나선다.

HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 23일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어와 ‘차세대 마린 플랫폼’ 도입을 위한 본계약을 체결했다고 24일 밝혔다.

이날 행사에는 김형관 HD한국조선해양 대표와 토니 헤멀건 지멘스 대표 등 양사 경영진이 참석했다.

차세대 마린 플랫폼은 선박 설계부터 생산, 물류, 검사, 시운전 등 전 공정을 AI와 디지털 기술을 활용해 3D 모델 단일 데이터로 통합하는 것이 핵심이다. 이를 통해 선박 건조 전 단계에서 동일한 정보를 실시간으로 공유하고 활용할 수 있다.

조선소는 설계 변경이나 현재 공정 상황을 생산 현장 및 공급망에 즉시 전송해 일정 지연과 품질 문제를 방지하는 최적의 의사결정을 내릴 수 있다. HD한국조선해양은 이 과정에서 실제 조선소 현장과 동일한 ‘가상 조선소’를 구현해 실제 작업 공정과 설비 운영 과정을 사전에 시뮬레이션할 계획이다.

특히 로봇과 자율 생산설비가 스스로 작업하는 미래 ‘피지컬 AI’ 조선소 구현을 위해 차세대 마린 플랫폼을 고도화할 방침이다. 설계부터 인도까지 선박 건조 전 공정이 디지털 환경에서 연결되는 자율 제조 체계를 구축하는 것이 궁극적인 목표다.

토니 헤멀건 지멘스 대표는 “지멘스의 산업용 AI 및 디지털 트윈 기술과 HD현대의 우수한 조선 운영 역량을 결집해 조선업 혁신을 위한 표준 청사진을 구축할 계획”이라며 “선박 생산성과 품질을 극대화하는 동시에 글로벌 조선업 경쟁력 강화에도 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.

김형관 HD한국조선해양 대표는 “AI는 단순히 생산성을 높이는 도구가 아닌 조선산업의 운영 방식 자체를 재정의하는 혁신 기술”이라며 “AI와 디지털 기술이 결합된 미래 스마트 조선소를 구축해 조선산업의 새로운 표준을 만들어 나갈 것”이라고 말했다.

한편 HD현대는 지난해 10월 정기선 회장 취임 이후 그룹 AI 기술 개발을 총괄하는 AI 전담 조직을 대표이사 직속으로 격상시켜 핵심 기술 확보에 박차를 가하고 있다. 초대 AIX추진실장에는 김형관 대표가 임명됐다.