[더게이트]

기아가 가족용 승합차부터 도심 배송차와 푸드트럭 등 특장차까지 대응할 수 있도록 목적기반차량(PBV) ‘PV5’의 상품군을 10종으로 확대한다. EV6 연식변경 모델을 출시하고 구매·정비·충전·중고차 처분을 연결한 맞춤형 서비스도 강화한다.

기아는 하반기부터 고객의 생활방식과 사업 목적에 맞춘 전기차 상품·서비스를 확대해 국내 전동화 시장 공략에 속도를 낸다고 3일 밝혔다.

이번 전략은 전기차 구매 혜택을 확대했던 상반기 정책에서 한발 더 나아가 상품 선택과 금융, 차량 관리, 잔존가치까지 전기차 이용 전 과정을 지원하는 데 초점을 맞췄다.

-PV5 라인업 10종으로 확대-

기아는 PV5 신규 모델 5종과 연식변경 모델 ‘더 2027 PV5’를 선보인다.

새로 추가되는 모델은 ▲프라임 ▲패신저 5인승 1-2-2 구조 ▲패신저 7인승 2-2-3 구조 ▲카고 컴팩트 ▲샤시캡 도너모델이다.

기존 패신저와 카고 롱, 오픈베드, 장애인용 차량, 도너모델 등을 합치면 PV5 라인업은 총 10종으로 늘어난다.

패신저 7인승 모델은 가족 단위 이용자를 겨냥했다. 2열에 좌우로 배치된 독립 좌석을 적용하고 3열에는 3인승 시트를 배치했다. 2·3열에 공조장치와 열선시트, USB-C 단자를 마련해 장거리 이동 편의성을 높였다.

PV5 프라임은 2열 독립형 프리미엄 릴렉션 시트에 열선과 통풍 기능, 레그레스트를 적용했다. 블랙 스키드 플레이트와 사이드 스텝, 전용 블랙 알로이 휠 등 차별화된 디자인도 더했다.

외장 색상으로는 스노우 화이트 펄과 문스케이프 매트 그레이 등을 운영한다.

-도심 배송·특장차 수요까지 공략-

사업자 고객을 위한 모델도 세분화했다. 패신저 5인승 1-2-2 모델은 1열 동승석 자리를 짐 적재공간으로 활용하고, 3열 가운데에는 업무용 트레이를 배치했다. 승객 수송과 물품 적재를 동시에 해야 하는 사업자 수요를 고려한 구성이다.

카고 컴팩트는 기존 카고 롱과 휠베이스는 같지만 전체 길이를 200㎜ 줄였다. 좁은 골목이나 도심에서 배송·운송 업무를 수행하는 고객에게 적합하도록 기동성을 높였다.

샤시캡 도너모델은 특장업체가 차량을 푸드트럭이나 사다리차 등으로 개조한 뒤 인증을 거쳐 고객에게 직접 판매할 수 있도록 제작됐다.

더 2027 PV5에는 가속 제한 보조 기능과 운전석 다단 조절 암레스트가 기본 적용된다.

패신저 모델에는 직물 카매트와 앞유리 차음 글라스, 동승석 워크인 디바이스가 추가됐다. 카고 모델에는 내구성과 소음 저감 성능을 높인 플라스틱 복합재 격벽을 적용했다.

-PV5 신규 모델 4100만원부터-

전기차 세제 혜택 적용 전 기준으로 PV5 패신저 7인승은 베이직 4902만원, 플러스 5239만원이다.

프라임은 베이직 5202만원, 플러스 5670만원이며 패신저 5인승 1-2-2 모델은 4829만원이다. 카고 컴팩트는 4100만원, 샤시캡 도너모델은 4500만원으로 책정됐다.

더 2027 PV5의 패신저 2-3-0 모델은 베이직 4829만원, 플러스 5134만원이다.

카고 롱은 베이직 4250만원, 롱레인지 베이직 4520만원이며 오픈베드는 사양에 따라 4395만~5015만원이다. 장애인용 차량인 WAV는 5428만원, 패신저 도너모델은 4780만원이다.

-EV6, 한 번 충전해 최대 502㎞-

기아는 브랜드 최초의 전용 전기차 EV6 연식변경 모델인 ‘더 2027 EV6’의 계약도 시작한다.

신형 EV6에는 테일게이트 비상램프와 페달 오조작 안전보조 시스템 ‘PMSA 2.0’이 전 트림에 기본으로 적용됐다.

개선된 19인치 타이어를 장착해 롱레인지 2WD 모델의 1회 충전 주행거리는 502㎞로 늘었다. 스탠다드 모델은 한 번 충전해 395㎞를 주행할 수 있다.

판매가격은 스탠다드 모델이 라이트 4360만원, 에어 4860만원, 어스 5260만원이다.

롱레인지는 라이트 4760만원, 에어 5260만원, 어스 5660만원, GT-라인 5720만원이다. 고성능 GT 모델은 7321만원이다.

-전기차 전환 고객에 100만원 지원-

전기차 구매 부담을 낮추기 위한 금융 프로그램도 운영한다.

내연기관 차량에서 전기차로 바꾸는 고객에게는 ‘EV 체인지 지원금’ 100만원을 제공한다.

EV3와 EV4 구매 고객에게는 36개월 기준 연 0.8%의 초저금리 할부 혜택을 적용한다.

PV5 승용 모델에는 차량가격 일부의 납부를 만기까지 미룰 수 있는 잔가보장 유예형 할부 프로그램을 마련했다. 36개월 기준 금리는 연 3.6%이며 차량가격의 최대 60%까지 만기 유예가 가능하다.

선수금 30%를 내고 PV5 패신저 5인승 2-3-0 모델을 구매하면 월 납입금은 약 22만원대다.

-이상 감지부터 정비 예약까지 자동 연결-

차량 보유와 관리 단계의 서비스도 강화한다. 기아는 연내 선제적 차량진단 시스템을 시범 도입한다. 차량 이상을 감지하면 가까운 정비거점과 연결하고, 차량이 입고되기 전에 필요한 부품과 작업 내용을 준비해 정비시간을 줄이는 방식이다.

전기차별 특성을 살린 애프터마켓 상품도 출시한다. EV3 스포츠 데칼과 EV6 레이싱 데칼, EV9 사계절 매트 등을 한정 판매한다. PV5 카고를 사용하는 소상공인과 중소기업 고객에게는 사업장 홍보에 활용할 수 있는 디자인 래핑과 맞춤형 데칼 서비스도 제공한다.

아파트 단지를 직접 찾아가는 ‘기아 EV 집 앞 시승’도 운영한다. 행사 기간 차량을 계약한 고객에게는 50만원 상당의 GS차지비 충전 포인트를 지급한다.

-중고 전기차 배터리 정보까지 공개-

기아는 인증중고차 사업을 활용해 전기차 잔존가치와 중고차 거래 신뢰도도 높인다.

내연기관 차량을 기아 인증중고차에 판매한 뒤 신형 전기차를 구매하면 최대 120만원을 지원한다. 기존 전기차를 판매하고 신차를 구매하는 고객에게는 최대 140만원의 트레이드인 혜택을 제공한다.

중고 전기차의 품질등급제도 고도화한다. 고객이 차량 상태를 보다 정확하게 판단할 수 있도록 배터리 건강상태와 누적 충·방전 횟수, 배터리 온도 등 세부 정보를 추가로 공개한다.

앞으로는 타사 차량과 사고 이력 차량, 상용차까지 거래할 수 있는 중개 서비스 도입도 추진할 예정이다.

정원정 기아 국내사업본부장은 “고객의 전기차 이용 전 단계에서 최적의 맞춤형 솔루션을 제공하는 것이 목표”라며 “상품과 구매, 보유, 잔존가치 전반의 혜택을 강화해 고객의 전기차 생활을 함께하는 파트너로 자리매김하겠다”고 말했다.