[더게이트]

무쇠가 수없이 단련돼 한 대의 자동차가 되는 과정이 전자음악으로 다시 태어났다. 현대차그룹이 전자음악가 키라라와 손잡고 자동차 제조와 신기술 개발의 여정을 ‘비트’로 풀어낸 새로운 시도에 나섰다.

현대차그룹은 전자음악가 키라라와 협업해 제작한 음원 ‘정련(精鍊, Temper)’을 13일 공개했다고 밝혔다.

‘정련’은 무쇠가 수많은 단련 과정을 거쳐 하나의 자동차로 완성되는 과정을 음악으로 표현한 곡이다.

곡의 도입부에서는 원료가 지닌 무한한 가능성을 신비로운 사운드로 표현했다. 이후 차체가 점차 형태를 갖추듯 비트가 하나씩 더해지고, 완성된 자동차가 모습을 드러내는 순간을 연상시키는 청명한 사운드로 마무리된다.

현대차그룹은 자동차 제작 과정에 적용되는 최첨단 신기술의 정교함을 음악에 담기 위해 엠비언트 테크노 장르를 활용했다.

글리치와 브레이크 비트를 조합해 신비로우면서도 정교한 분위기를 구현하고, 단순한 기술 설명 대신 음악이라는 감각적인 언어로 기술 개발 과정을 전달하는 데 초점을 맞췄다.

이번 협업에 참여한 키라라는 2014년부터 활동을 시작한 전자음악가다.

현재까지 다섯 장의 정규앨범을 비롯한 다수의 앨범을 기획·발매했으며, 섬세한 멜로디 조합을 통해 슬프면서도 신나는 상반된 감정을 동시에 표현하는 음악을 선보여왔다.

1990년대 영국 댄스음악과 2000년대 일본 전자음악의 영향을 받은 음악 스타일을 바탕으로 컴퓨터와 미디 컨트롤러를 활용한 라이브셋 공연도 연 30회 이상 진행하고 있다.

국내외 활동 무대도 넓혀왔다. 국내 라이브클럽과 댄스클럽을 비롯해 펜타포트 락 페스티벌, 이탈리아 베니스 비엔날레, 미국 SXSW, 스페인 Primavera Pro 등 다양한 무대에서 공연했다.

지난 2월 열린 제23회 한국대중음악상에서는 정규 5집 ‘KIRARA’로 최우수 일렉트로닉 음반상을 수상했다.

지난 2017년 정규 2집 ‘moves’로 같은 부문을 수상한 이후 9년 만에 거머쥔 두 번째 한국대중음악상이다.

키라라는 “현대차그룹의 신기술을 표현하는 작업은 음악가가 되기 위해 처음 신디사이징을 배웠을 때처럼 신비로움의 연속이었다”며 “높은 경지에 오른 정교한 기술, 그리고 그 기술을 만났을 때 느낀 기분을 그만큼 정교한 음악으로 표현하고자 했다”고 말했다.

현대차그룹은 이번 프로젝트를 통해 자동차 제조 기술뿐 아니라 로보틱스와 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등으로 확장되고 있는 그룹의 기술 혁신을 새로운 방식으로 전달한다는 계획이다.

현대차그룹 관계자는 “이번에 공개한 음원 ‘정련’은 로보틱스, SDV 등 산업의 경계를 넘어 모빌리티 시장에 혁신을 쌓아나가는 현대차그룹의 신기술을 표현하기 위한 시도”라며 “한국 대중음악에 실험적인 족적을 남기고 있는 키라라와의 협업을 통해 현대차그룹이 쏟는 ‘정련’의 노력을 전달하고 싶다”고 말했다.

‘정련’은 현대차그룹 공식 유튜브 채널을 비롯해 멜론, 벅스, 스포티파이, 애플뮤직, 유튜브뮤직 등 주요 음원 플랫폼에서 들을 수 있다.

현대차그룹은 이번 음원을 활용해 자동차 제조 현장의 신기술을 담은 영상도 이달 말 공개할 예정이다.