[더게이트]

삼성SDI가 전방 산업의 수요 둔화 속에서도 올해 1분기 적자 규모를 전년 대비 60% 이상 축소하며 경영 효율화 성과를 거뒀다.

삼성SDI는 2026년 1분기 연결 기준 매출 3조5764억원, 영업손실 1556억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 매출은 지난해 동기 대비 12.6% 증가했으며, 영업손실은 전년 동기 4341억원 대비 64.2%(2785억원)나 대폭 줄어들며 수익성이 개선됐다. 당기순이익은 561억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다.

사업 부문별로는 배터리 사업이 매출 3조3544억원, 영업손실 1766억원을 기록했다. 전력용 에너지저장장치(ESS)와 배터리백업 유닛(BBU), 전동공구 등 전방 시장의 수요 회복세에 힘입어 매출이 전년 대비 12.5% 늘었고 적자 폭은 61% 줄었다. 특히 미국 현지 생산 및 판매 확대에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수혜금 증가와 고부가 원통형 배터리의 판매 호조가 수익성 개선의 핵심 동력이 됐다.

전자재료 사업은 매출 2220억원, 영업이익 210억원을 달성했다. 반도체 소재 판매의 견조한 흐름과 주요 모바일 고객사의 플래그십 스마트폰 판매 증가에 따른 디스플레이 소재 반등이 실적을 견인했다. 삼성SDI는 반도체 신규 패터닝 소재와 유기발광다이오드(OLED) 소재 판매 확대를 통해 매출 성장을 지속할 방침이다.

고객사 포트폴리오의 질적 성장도 두드러졌다. 삼성SDI는 메르세데스-벤츠와 차세대 하이니켈 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 다년 공급 계약을 체결하며 BMW, 아우디에 이어 독일 프리미엄 3사를 모두 고객사로 확보했다. 또한 하이브리드 전기차(HEV)용 ‘탭리스 원통형 배터리’ 프로젝트를 수주하며 제품군을 한층 다각화했다.

미래 기술 주도권 선점을 위한 투자 역시 순조롭다. 지난달 ‘인터배터리 2026’에서 피지컬 AI용 파우치형 전고체 배터리 샘플을 최초 공개하며 2027년 양산 로드맵을 재확인했다. 차세대 리튬메탈 배터리의 수명과 안전성 개선을 위한 솔루션을 도출하는 등 기술적 진입장벽을 높이는 데 주력하고 있다.

삼성SDI는 2분기 이후 유럽의 보조금 확대와 미국 내 AI데이터센터용 ESS 수요 폭증에 적극 대응할 계획이다. 여기에 마이크로 모빌리티 수요 회복에 맞춰 고출력 배터리 판매 전략을 강화하고, 가동률 개선을 통해 하반기 중 분기 영업이익 흑자 전환을 달성하겠다는 목표를 제시했다.

삼성SDI 관계자는 “2분기 역시 글로벌 경영 환경의 불확실성이 이어질 것으로 예상된다”며 “사업 부문별 대응 전략을 차질 없이 실행하면서 고부가 제품 중심의 판매를 확대해 수익성 회복에 주력을 다할 것”이라고 밝혔다.