(사진=현대자동차그룹 제공)

[더게이트]

현대자동차그룹이 폭염 속에서 장시간 임무를 수행하는 경찰관들의 근무환경 개선을 위해 차량 실내온도를 낮추는 첨단 소재를 경찰버스에 적용했다.

현대차그룹은 서울특별시경찰청 기동본부에서 1기동단 소속 경찰버스 2대에 ‘나노 쿨링 필름’을 시범 적용했다고 2일 밝혔다.

나노 쿨링 필름은 기존 틴팅 필름처럼 외부 태양열을 일부 반사하면서 차량 내부에서 발생하는 적외선을 외부로 방사하는 기능까지 갖춘 소재다.

현대차그룹이 세계 최초로 개발했으며 기존 틴팅 필름과 동일한 방식으로 차량 유리창에 부착할 수 있다.

(사진=현대자동차그룹 제공)

필름은 태양 에너지의 근적외선대 파장을 반사하는 2개 층과 차량 내부의 중적외선대 파장을 외부로 방출하는 1개 층 등 총 3개 층으로 구성된다.

현대차그룹은 경찰 기동대원들이 경찰버스를 단순 이동수단이 아니라 이동식 현장 사무실이자 숙식 공간으로 장시간 사용하는 점에 주목해 이번 시범 적용을 추진했다.

경찰버스는 임무 수행과 관련 규정 준수 등을 위해 짙은 틴팅이 어려워 폭염에 상대적으로 취약하다.

현대차그룹은 투과율 90%의 나노 쿨링 필름을 13·14기동대 소속 유니버스 2대의 측면과 후면 유리창에 시공했다. 해당 차량은 시공 이후 곧바로 경찰기동대 임무에 투입됐다.

“최대 7도 낮췄다”…냉방 에너지 절감 효과도 기대(사진=현대자동차그룹 제공)

현대차그룹 자체 실험 결과 나노 쿨링 필름을 적용한 버스의 운전석 실내온도는 필름을 적용하지 않은 차량보다 최대 약 7도 낮아진 것으로 나타났다.

평균적으로도 미적용 차량 대비 약 2~3도 낮은 실내온도를 유지했다고 회사 측은 설명했다.

버스 실내온도를 1도 낮추는 데 약 1.6kWh의 전력이 소모된다는 점을 감안하면 냉방에 필요한 에너지를 줄이는 효과도 기대할 수 있다.

현대차그룹은 이번 시범 적용을 시작으로 향후 1년 동안 실제 운행 환경에서 냉각 효과와 제품 품질을 추적 관찰한 뒤 본격적인 양산 여부를 검토할 계획이다.

(사진=현대자동차그룹 제공)

나노 쿨링 필름 연구개발을 담당한 이민재 현대차·기아 기초소재연구센터 책임연구원은 “무더위에 어려움을 느끼는 경찰관들에게 도움이 될 수 있는 기술을 개발했다는 점에 보람을 느낀다”며 “실제 차량에서의 적용 사례를 계속 늘려가며 추적 관찰해 기술의 완성도를 높이겠다”고 밝혔다.

현대차그룹은 지난 2024년 파키스탄에서 현지 운전자 70여 명의 차량에 투명 나노 쿨링 필름을 무상으로 장착하는 ‘메이드 쿨러 바이 현대(MADE COOLER BY HYUNDAI)’ 캠페인을 진행한 바 있다.

해당 캠페인은 ‘칸 라이언즈 2024’에서 기술을 주제로 한 공식 세미나로 소개됐으며, 2024 런던 국제 광고제에서 금상과 동상, ‘원 쇼 2025’에서 본상 3개를 수상했다.