[더게이트]

HD현대가 글로벌 가스 산업의 최대 전시 무대에서 차세대 가스선과 친환경 선박 기술을 앞세워 시장 공략에 나선다.

HD현대는 내일(14일)부터 17일까지 태국 방콕에서 열리는 ‘가스텍 2026’에 참가해 차세대 LNG운반선과 친환경 선박 기술을 선보인다고 13일 밝혔다.

이번 전시에는 HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대마린솔루션, HD현대일렉트릭 등 5개 계열사가 참가한다.

공동 부스에는 차세대 LNG운반선과 FSRU, 액화이산화탄소 운반선 등 친환경 선박 모형을 전시한다.

올해로 37회째를 맞는 가스텍에는 전 세계 1000여 개 기업이 참여하고 5만여 명 이상의 참관객이 방문할 것으로 예상된다.

정기선 HD현대 회장과 김형관 HD한국조선해양 사장을 비롯해 영업과 연구개발, 엔지니어링 부문의 주요 임직원들도 현장을 찾는다.

HD현대는 글로벌 선사와 선급을 대상으로 친환경 기술을 소개하고 미래 조선·해운 산업의 방향성을 제시할 예정이다.

전시 기간에는 글로벌 선급 기술 인증과 주요 기업 간 업무협약(MOU) 등 총 30건의 공식 행사도 진행한다.

HD현대는 로이드선급(LR)의 도면평가(Drawing Appraisal)를 통해 선수 거주구와 풍력보조추진장치 등을 적용한 미래형 LNG운반선의 설계 적합성을 인정받는다.

해당 선박은 선원 거주구를 배의 앞쪽에 배치해 상갑판 공간을 확보하고 다수의 풍력보조추진장치를 유연하게 배치할 수 있도록 설계한 것이 특징이다.

HD현대는 지난해 가스텍에서 해당 선형의 기술적 타당성을 인정받아 기본승인(Approval in Principle, AiP)을 획득한 데 이어 올해는 한 단계 더 나아가 선급 요구사항을 충족하는 설계로 인정받게 됐다.

중형선 액화가스 저장 탱크로 활용되는 ‘C타입 탱크’의 최소 압력 규정을 대체할 수 있는 설계 기술도 선보인다.

3만5000㎥급 액화이산화탄소운반선과 18만5000㎥급 하이브리드 전기추진 시스템 개발에 대해서도 LR 등 글로벌 선급으로부터 기본인증을 받을 예정이다.

LNG운반선의 기관 최적 운영을 지원하는 AI 솔루션은 기본인증과 제품 설계평가(Product Design Assessment, PDA)를 동시에 획득할 예정이다.

HD현대는 ABS, 지멘스와 암모니아 연료추진 선박의 안전성 평가를 위한 디지털 트윈 기술 공동 개발 및 신기술 인증 추진을 위한 MOU도 체결한다.

세계 최초로 개발한 ‘3탱크 LNG 화물창’ 기술도 공개한다. 프랑스 LNG 화물창 기술 기업 GTT가 주최하는 세미나에서 통상 4개로 구성되는 화물창을 3개로 설계한 기술의 경쟁력과 친환경 해운 시장에서의 전략적 가치를 소개할 예정이다.

HD현대는 GTT, DNV와 협력해 이 기술을 적용한 BW LNG의 17만7000㎥급 LNG운반선을 건조하고 있으며 해당 선박은 2028년 하반기부터 2029년까지 순차적으로 인도될 예정이다.

HD현대 관계자는 “HD현대는 환경 규제에 유연하게 대응하는 동시에 운항 효율을 극대화할 수 있는 독보적인 선박 기술력을 갖추고 있다”며 “앞으로도 끊임없는 투자와 연구개발을 바탕으로 탄소중립 선박 시장을 이끌어 나갈 것”이라고 밝혔다.