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디 올 뉴 투싼 (사진=현대자동차 제공)[더게이트]
현대자동차가 차세대 하이브리드 시스템과 인공지능(AI) 기반 인포테인먼트를 탑재한 신형 투싼을 앞세워 글로벌 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장 공략에 나선다.
현대자동차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕에서 ‘디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON) 월드 프리미어’를 개최하고 글로벌 미디어와 인플루언서들에게 신형 투싼을 공개했다고 2일 밝혔다.
현대차는 뉴욕 스카이라인을 배경으로 런웨이 형태의 무대를 구성해 신형 투싼이 지향하는 ‘대담함(Boldness)’을 표현했다. 행사장으로 이동하는 페리부터 차량 공개와 전시 콘텐츠까지 투싼의 브랜드 가치를 경험할 수 있도록 프로그램을 구성했다.
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장은 이날 “전 세계 수백만 가정이 현대차의 투싼을 믿고 선택하고 있는 만큼, 이번에 소개하는 투싼은 우리가 지금까지 만든 역대 모든 투싼 중 최고”라며 “대담한 디자인, 넓은 실내 공간, 스마트한 인포테인먼트와 효율적인 하이브리드 기술의 결합으로 이 시장의 새로운 기준을 제시할 것”이라고 말했다.
이어 “투싼을 시작으로 2030년까지 전 세계적으로 100개 이상의 신차 및 페이스리프트 모델을 출시할 예정이며, 북미 지역에서만 58개의 신차가 출시될 것”이라고 밝혔다.
디 올 뉴 투싼 (사진=현대자동차 제공)신형 투싼은 현대차 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 바탕으로 강철의 견고함을 현대적으로 재해석했다. 전장 4700mm, 전폭 1905mm로 차체를 확대해 실내 공간을 넓혔으며 H-엣지 라이팅과 3D 플로팅 조각 디자인의 프리즘 리어 램프를 적용했다.
파워트레인에는 성능과 효율을 함께 고려한 ‘인텔리전트 이피션시(Intelligent Efficiency)’ 기반 차세대 하이브리드 시스템이 적용된다.
국내에서는 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시된다. 하이브리드 모델은 시스템 최고출력 245PS, 복합연비 17.4km/ℓ를 갖췄다.
정차 중 시동을 켜지 않은 상태에서 공조와 인포테인먼트 등을 사용할 수 있는 ‘스테이 모드’도 적용해 전동화 차량의 활용성을 강화했다.
“차량과 대화하고 앱도 내려받는다”…현대차 SUV 첫 ‘플레오스 커넥트’
디 올 뉴 투싼 (사진=현대자동차 제공)신형 투싼에는 현대차 SUV 가운데 처음으로 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’가 탑재된다.
대형언어모델(LLM) 기반 AI 에이전트 ‘글레오 AI(Gleo AI)’를 통해 자연스러운 대화 방식으로 차량 기능을 제어하고 정보를 검색할 수 있다. ‘플레오스 앱마켓’을 활용해 다양한 서드파티 서비스도 이용할 수 있도록 했다.
현대차는 판매 지역별 특성에 맞춰 파워트레인과 트림도 차별화한다.
북미에서는 가솔린과 하이브리드 파워트레인을 운영하고 사륜구동(AWD), 올터레인 타이어, 높아진 지상고 등 오프로드 특화 사양을 적용한 북미 전용 ‘XRT PRO’ 모델을 추가한다.
국내에서는 스키드 플레이트와 휠 아치 클래딩 등 오프로드 디자인 요소를 강조한 XRT 트림을 별도로 운영한다.
유럽 시장 공략도 이어간다. 현대차는 오는 12일 프랑스 파리에서 열리는 ‘파리 모터쇼’에서 유럽 시장에 최적화한 투싼 전용 모델을 추가 공개할 예정이다.
현대차 관계자는 “이번 월드 프리미어는 투싼이 글로벌 무대에서 현대차의 브랜드 경쟁력을 새롭게 증명하는 자리였다”며 “앞으로도 지역별 시장 특성에 맞춘 전략을 통해 투싼의 글로벌 판매를 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.
현대차는 앞서 지난달 18일 경기 파주 CJ ENM 스튜디오 센터에서 ‘디 올 뉴 투싼 미디어 데이’를 열고 국내에서 신형 투싼을 먼저 공개했다. 이달 중 가격을 발표하고 국내 판매를 본격 시작할 예정이다.

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