[더게이트]

HD현대가 국내 최대 컨테이너선사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 친환경 컨테이너선 건조 계약을 따냈다. 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 초대형 선박 8척을 공급하는 계약으로, 선박 건조부터 핵심 연료탱크 제작까지 그룹 내 생산체계를 활용한다.

HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양은 HMM과 1만3000TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.

총 계약금액은 1조9196억원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m 규모로 건조된다.

선박에는 LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있는 이중연료 추진 엔진이 탑재된다.

건조는 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 나눠 진행한다. HD현대중공업이 2척, HD현대삼호가 6척을 맡으며 2029년까지 순차적으로 HMM에 인도할 예정이다.

이번 계약은 친환경 선박 도입을 확대하고 있는 HMM과 LNG 등 대체연료 추진 선박의 설계·건조 역량을 확보한 HD현대의 협력 사례다.

HD현대는 글로벌 해운업계의 친환경 선박 수요에 대응해 LNG와 메탄올 등 다양한 연료를 사용하는 고부가가치 선박 수주를 확대하고 있다.

이번 수주 선박에는 HD현대의 친환경 독립형 탱크 제작기지인 HD현대에코비나에서 생산한 LNG 연료탱크가 탑재된다.

LNG 이중연료 추진 선박은 기존 연료뿐 아니라 LNG를 저장하고 공급할 수 있는 별도의 연료설비가 필요하다.

HD현대는 선박 설계와 건조에 이어 주요 기자재인 독립형 LNG 연료탱크까지 그룹 내에서 공급해 친환경 선박 사업의 생산체계를 강화한다는 방침이다.

특히 이번 계약을 계기로 HMM과의 협력 관계를 확대하고, 선박 건조와 기자재 공급을 연계한 사업 경쟁력을 높일 계획이다.

HD현대는 LNG 운반선과 LPG 운반선, 컨테이너선 등 다양한 선종에서 친환경 연료 추진 기술을 활용하고 있다.

앞으로도 LNG와 메탄올 등 대체연료 추진 선박의 건조 경험을 바탕으로 고부가가치 선박 시장에서 수주 활동을 강화할 예정이다.

HD현대 관계자는 “글로벌 선사를 중심으로 LNG 운반선, LPG 운반선, 컨테이너선 등에 발주 문의가 지속 이어지고 있다”며 “축적된 설계·건조 기술력과 고객 신뢰를 바탕으로 고부가가치 친환경 선박 수주를 확대, 수익성을 극대화할 것”이라고 밝혔다.