
온더투어
"억새 보러 올랐다가 바다까지 봅니다…" 낙동강과 남해까지 내려다보는 국내 가을 명산

더게이트
EV6 GT (사진=기아 제공)[더게이트]
기아의 고성능 전기차 EV6 GT가 독일 자동차 전문지의 비교 평가에서 테슬라와 중국 전기차 브랜드를 제치고 종합 1위에 올랐다. 특히 제동 성능과 주행 안정성, 동력 성능에서 가장 높은 평가를 받으며 고성능 전기차로서의 경쟁력을 입증했다.
기아는 EV6 GT가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’의 고출력 전기차 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다고 22일 밝혔다.
이번 평가에는 기아 EV6 GT를 비롯해 테슬라 모델 Y 퍼포먼스, 지커 7GT 프리빌리지 AWD, 폴스타 4 쿠페 듀얼 모터, BYD 씨라이언 7 AWD 엑설런스 등 5개 차종이 참여했다.
평가는 차체와 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 경제성 등 총 7개 항목으로 진행됐다.
EV6 GT는 총점 585점을 획득하며 종합 1위에 올랐다. 테슬라 모델 Y 퍼포먼스는 576점으로 2위를 기록해 EV6 GT와 9점 차이를 보였다.
이어 지커 7GT 프리빌리지 AWD가 569점으로 3위, 폴스타 4 쿠페 듀얼 모터가 531점으로 4위, BYD 씨라이언 7 AWD 엑설런스가 508점으로 5위를 차지했다.
EV6 GT는 7개 평가 항목 가운데 안전성 89점, 파워트레인 105점, 주행성능 96점 등 3개 부문에서 비교 차량 중 가장 높은 점수를 받았다.
“시속 100km서 33.5m 만에 정지”…제동·코너링 성능 모두 앞서
아우토 모토 운트 슈포트 비교 평가 상세 결과 (사진=기아 제공)안전성 평가에서는 제동 성능과 주행 안정성이 높은 점수를 받았다.
EV6 GT는 시속 100km에서 완전히 정지하기까지 냉간 조건에서 34.5m, 열간 조건에서 33.5m의 제동거리를 기록했다.
두 조건 모두 비교 차량 5종 가운데 가장 짧은 제동거리다. 주행성능에서도 경쟁 차량과 격차를 벌렸다.
EV6 GT는 해당 부문에서 96점을 받아 2위 테슬라 모델 Y 퍼포먼스의 76점보다 20점 높았다.
18m 간격의 장애물 사이를 통과하는 슬라럼 시험에서는 시속 67.6km, 이중 차선 변경 시험에서는 시속 132.9km를 기록했다. 두 시험 모두 비교 차량 가운데 가장 높은 통과 속도다.
조향 성능과 주행 모드의 다양성, 운전의 즐거움도 긍정적인 평가를 받았다.
파워트레인 부문에서는 최고출력 478kW(650마력)를 바탕으로 105점을 획득했다.
출력 전개와 변속·회생제동 성능, 다양한 회생제동 설정 및 원페달 주행 기능 등이 주요 평가 요소로 꼽혔다.
아우토 모토 운트 슈포트는 EV6 GT에 대해 “최고의 주행성능을 바탕으로 이번 비교 평가에서 우승했다”고 총평했다.
또한 비교 차량 가운데 뚜렷한 스포츠 주행 특성을 보여준 모델로 평가하며 가상 변속 기능과 드리프트 모드를 차별화 요소로 소개했다.
아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트, 아우토 자이퉁과 함께 독일의 주요 자동차 전문지로 꼽힌다.
기아 관계자는 “EV6 GT가 글로벌 전기차들과의 비교 평가에서 안전성, 파워트레인, 주행성능 등 핵심 부문의 경쟁력을 인정받아 뜻깊다”며 “앞으로도 고객에게 차별화된 전동화 주행 경험과 신뢰할 수 있는 상품성을 제공하기 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

관심 없음
{카테고리}에 관심 없음