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GS칼텍스 혁신행사…허태수 "처음부터 디지털로 업무설계해야"

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행사에 참석한 국토교통부와 항공안전기술원, 국내 13개 항공사 관계자들이 기념사진을 촬영하는 모습 (사진=대한항공 제공)[더게이트]
국내 13개 항공사의 비행 데이터 분석 담당자들이 처음으로 한자리에 모여 항공 안전을 위한 협력 방안을 논의했다. 각 항공사가 개별적으로 관리해 온 비행 데이터 분석 경험을 공유하고, 인공지능(AI)을 활용한 위험 요인 탐지와 사고 예방 체계를 강화하기 위한 자리다.
대한항공은 최근 서울 강서구 본사에서 국토교통부와 항공안전기술원, 국내 13개 항공사가 참여한 ‘제1회 K-FDM 세미나’를 개최했다고 23일 밝혔다.
‘데이터를 넘어, 안전을 향해(Beyond Data, Toward Safety)’를 슬로건으로 열린 이번 행사에는 국내 항공사 비행 데이터 분석(FDM·Flight Data Monitoring) 담당자와 국토부, 항공안전기술원(KIAST) 전문가 등 80여 명이 참석했다.
특히 그동안 항공사 간 교류 기회가 적었던 비행 데이터 분석 실무자들이 처음으로 한자리에 모였다는 점에서 의미를 더했다.
FDM은 항공기 운항 과정에서 발생하는 데이터를 수집·분석해 잠재적인 위험 요인을 사전에 파악하고 비행 안전성을 높이는 관리체계다.
분석 대상에는 조종사의 항공기 조작 기록을 비롯해 운항 당시 풍향과 풍속, 지형 등 다양한 정보가 포함된다.
항공사는 이러한 데이터를 분석해 운항 과정에서 발생할 수 있는 위험 요소를 확인하고 안전관리 개선에 활용할 수 있다.
이번 세미나에서는 비행 데이터를 실제 운항 인프라와 현장 업무 개선에 적용한 사례들이 공유됐다.
참석자들은 항공사별 데이터 분석 경험을 바탕으로 안전관리 현장에서 활용할 수 있는 방안과 관련 과제를 논의했다.
“AI 분석부터 조종사 자율보고까지”…항공사 공동 안전망 구축 추진
행사에 앞서 베넷 앨런 월시 대한항공 항공안전보안실장이 환영사를 전하는 모습 (사진=대한항공 제공)AI를 활용한 비행 데이터 분석도 주요 논의 주제로 다뤄졌다. 참석자들은 방대한 비행 데이터를 AI로 분석하는 과정에서 분석가의 명확한 기준 설정과 결과 검증 절차가 중요하다는 데 의견을 모았다.
조종사의 자율적인 안전 보고를 장려하는 ‘공정문화(Just Culture)’ 정착 방안도 논의됐다.
공정문화는 안전 관련 정보를 공유하고 보고할 수 있는 환경을 조성해 사고 예방과 안전관리 개선을 유도하는 개념이다.
이와 함께 산업계와 학계, 연구기관이 참여하는 비행 데이터 공동 연구 방안도 검토됐다. 참석 항공사들은 이번 세미나를 계기로 실무자 간 협력을 지속하기로 했다.
향후 관련 워킹그룹을 구성해 비행 데이터 분석 경험과 안전관리 정보를 교류하고, 항공업계 전반의 협력체계를 강화할 계획이다.
이번 행사에는 글로벌 항공기술 기업 GE 에어로스페이스(GE Aerospace)와 텔레다인 컨트롤스(Teledyne Controls)가 후원사로 참여해 비행 데이터 관련 기술과 솔루션을 소개했다.
베넷 앨런 월시 대한항공 항공안전보안실장은 “국내 모든 항공사가 한자리에 모인 최초의 세미나라는 점에서 매우 고무적”이라며 “각 사에 흩어져 있던 데이터를 대한민국 전체를 아우르는 안전 네트워크로 묶어내고, 나아가 전 세계 항공사들과 연계하는 글로벌 협력망으로 확장하는 첫 단추가 될 것”이라고 말했다.

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