[더게이트]

현대자동차·기아가 자동차 부품 협력사의 온실가스 감축 지원을 설비 중심에서 글로벌 공급망 기술규제 대응까지 확대한다.

현대차·기아는 국가기술표준원, 현대차·기아 협력회, K-Mobility 브릿지 재단과 ‘2026 미래차 전환을 위한 기술규제 대응 지원 업무협약(MOU)’을 체결하고 부품 협력사들과 ‘온실가스 다배출사 대표자 세미나’를 개최했다고 9일 밝혔다.

현대차·기아는 지난해부터 협력사의 온실가스 감축을 지원하는 ‘선순환 온실가스 감축 상생프로그램’을 운영하고 있다.

이번 협약은 기존 설비 지원에 더해 협력사가 글로벌 온실가스 관련 기술규제의 요구사항을 파악하고 각 기업에 맞는 대응 방안을 마련할 수 있도록 정부·유관기관과 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다.

4개 기관·단체는 ‘현장 애로 해소’와 ‘전문인력 양성’을 두 축으로 역할을 나눠 지원한다.

현대차·기아가 협력사의 규제 대응 과정에서 발생하는 현장 애로사항을 발굴하면 국가기술표준원이 글로벌 공급망 환경·탄소 규제와 관련한 애로 해소에 협력한다.

현대차·기아는 공급망 탄소관리체계의 표준화와 산업계 활용도 지원한다. 4개 기관·단체는 실무협의회를 구성해 현장 애로사항을 공유하고 필요한 지원을 연계하는 소통 채널로 운영할 계획이다.

전문인력 양성은 국가기술표준원과 K-Mobility 브릿지 재단이 공급망 탄소관리 및 대외규제 대응 교육을 운영하고 현대차·기아 협력회가 회원사의 참여를 지원하는 방식으로 추진된다.

글로벌 공급망 규제 대응을 위한 멘토링과 온실가스 감축 전문가 양성 교육 등을 통해 협력사 내부의 실무 대응 역량도 높일 예정이다.

협약식 이후 열린 ‘온실가스 다배출사 대표자 세미나’에서는 현대차·기아의 온실가스 관리정책을 공유했다. 현대차·기아가 실시한 감축실적 평가에서 우수한 성과를 기록한 협력사를 대상으로 한 시상식도 진행됐다.

현대차·기아는 내년 감축실적 평가 결과를 기반으로 ‘선순환 온실가스 감축 상생프로그램’의 지원 대상과 지원 금액을 확대할 계획이다.

현대차·기아 관계자는 “협력사가 복잡한 글로벌 기술규제를 이해하고 대응방안을 마련하는 데 민관의 전문성을 모으겠다”며 “온실가스 감축과 규제 이행을 함께 지원해 협력사의 수출 경쟁력을 뒷받침하겠다”고 말했다.