[더게이트]

현대자동차가 쏘카, 에이펙스모빌리티와 손잡고 국내 실도로 데이터 확보부터 자율주행 라이드헤일링 전용 차량 개발, 서비스 실증까지 아우르는 협력체계를 구축한다.

현대차는 최근 서울 성동구 쏘카 본사에서 쏘카 및 에이펙스모빌리티와 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

협약식에는 유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장과 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표이사 등 관계자들이 참석했다.

이번 협약은 각 사의 자율주행 기술과 모빌리티 운영 역량을 결합해 국내 자율주행 실도로 데이터 수집부터 전용 차량 플랫폼 개발, 서비스 검증까지 연결하는 데 초점을 맞췄다.

세 회사는 현대차 자율주행 차량 파운드리 사업의 기술·서비스 검증을 비롯해 국내 도로 자율주행 데이터 수집, 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발 및 소프트웨어 실증, 서비스 운영 노하우와 자산 공유 등에서 협력한다.

현대차는 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷(DevKit·Development Kit)을 쏘카와 에이펙스모빌리티에 공급한다.

쏘카와 에이펙스모빌리티는 국내에서 운영할 플릿 차량에 데브킷을 적용해 실제 서비스 환경에서 차량 플랫폼과 자율주행 기술을 검증하고 최적화에 활용할 예정이다.

자율주행 기술 고도화를 위한 실주행 데이터 확보도 공동으로 추진한다.

현대차가 데이터 수집 기준을 제시하면 쏘카와 에이펙스모빌리티가 보유 중인 플릿 차량을 활용해 국내 도로 환경 데이터를 수집하는 방식이다.

현대차는 이렇게 확보한 데이터를 국내 환경에 특화된 자율주행 기술 개발과 완성도 향상에 활용하고, 실제 서비스 운영 과정에서 축적되는 정보도 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼에 반영할 계획이다.

자율주행 라이드헤일링 전용 차량 개발에서는 쏘카와 에이펙스모빌리티가 플릿 서비스 운영 경험과 노하우를 공유하고 현대차가 이를 차량 플랫폼 설계에 활용한다.

현대차는 이번 협력을 자율주행 서비스에 최적화된 차량 개발뿐 아니라 향후 자율주행 차량 파운드리 사업 경쟁력을 높이는 기반으로 활용할 방침이다.

유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장은 “자율주행 차량과 데이터, 기술 분야를 아우르는 이번 협력을 통해 국내 자율주행 서비스 시장과 생태계 활성화를 위해 지속 노력하겠다”고 말했다.