부산 해운대구 청사포 해안에는 동해남부선 기차가 지나던 철길이 있었다. 열차 운행이 중단된 뒤 폐선 부지로 방치됐던 이곳은 2017년 그린레일웨이 해안 산책로로 탈바꿈했고, 그 중간 지점 절벽 끝에 청사포 다릿돌전망대가 세워졌다. 폐선 이후 쓸모를 잃었던 해안 절벽 위 공간이 지금은 누적 방문객 300만 명을 넘긴 조망 명소가 됐다.

해수면에서 약 20m 높이에 바다 쪽으로 뻗은 데크가 놓여 있고, 발아래로는 암초가 내려다보인다. 수평선 끝까지 펼쳐진 동해까지 한눈에 들어와 부산의 해안 지형을 가까이에서 느낄 수 있는 지점으로 꼽힌다. 이른 아침 해무가 걷히기 전부터 해가 기울며 서쪽 하늘이 붉게 물드는 낙조 시간대까지, 시간에 따라 다른 빛깔의 바다를 볼 수 있다.

72.5m에서 191m로, 7년 만의 확장

청사포 다릿돌전망대는 2017년 8월 처음 문을 열었다. 당시에는 길이 72.5m, 폭 3m의 일자형 구조물로 해수면 20m 위 절벽에서 바다 쪽으로 뻗은 형태였다.

그러다 2024년 8월 길이 191m, 폭 3m의 U자형 데크로 확장됐다. 조망 각도가 한쪽 방향에 머무르던 일자형과 달리, 곡선을 따라 걷는 동안 동해를 입체적으로 둘러볼 수 있게 됐다. 데크 끝자락에는 반달 모양의 투명 유리 바닥이 설치돼 있어, 발아래로 파도가 부서지는 암초를 그대로 내려다볼 수 있다.

U자형 설계에는 청사포 지명에 얽힌 이야기도 담겼다. ‘푸른 모래 개울’을 뜻하는 청사포는 마을 수호신으로 전해지는 푸른 용 이야기와 맞닿아 있으며, 용의 부드러운 곡선을 데크 모양에 담았다는 설명이 붙는다.

다릿돌 5개 암초와 해상 등대, 일출과 낙조까지

전망대 이름의 유래가 되는 다릿돌은 전망대 바로 앞에서 해상 등대 방향으로 줄지어 있는 5개의 암초다. 데크 끝자락에 서면 이 암초들이 수평선 방향으로 점점이 이어지고, 그 너머로 청사포 어촌 마을의 낮은 지붕선이 펼쳐진다.

동쪽을 향한 위치 덕분에 이른 아침에는 수평선 너머로 떠오르는 해를 정면에서 볼 수 있다. 해가 기울 무렵에는 서쪽 하늘과 바다가 붉게 물드는 낙조도 같은 자리에서 감상할 수 있다. 하루 안에 일출과 낙조를 모두 볼 수 있다는 점이 이 전망대의 가장 큰 특징이다.

그린레일웨이 전 구간과 블루라인파크 연계 동선

전망대는 미포에서 출발해 청사포를 거쳐 송정까지 이어지는 그린레일웨이 4.8㎞ 해안 산책로의 중간 지점에 자리한다. 전 구간을 걸으면 1시간 30분에서 2시간 남짓 소요되며, 구간 곳곳에서 전망대를 서로 다른 각도로 바라볼 수 있다.

해운대 블루라인파크의 해변열차나 스카이캡슐을 이용하면 미포에서 청사포까지 이동하며 해안선을 위에서 내려다볼 수 있어, 걸어서 볼 때와는 다른 풍경을 만날 수 있다. 청사포 어촌 마을 골목과 해상 등대까지 함께 둘러보면, 반나절 이상 머물기 좋은 해안 코스로 잡기에도 알맞다.

운영시간과 방문 전 확인 사항

운영시간도 미리 확인해두는 편이 좋다. 여름철(6~8월)은 오전 7시부터 오후 10시까지 운영하며, 봄·가을(3~5월, 9~11월)은 오전 7시~오후 9시, 겨울(12~2월)은 오전 7시~오후 8시까지 이용할 수 있다.

입장료는 무료이며 연중무휴로 운영되지만, 강풍주의보나 눈·비 등 기상 악화 때는 출입이 제한될 수 있어 방문 전 날씨를 확인해야 한다. 또한 전망대 인근 주차장을 이용할 수 있으며, 요금은 10분당 300원이다. 인파가 몰리기 전 이른 아침에 찾으면, 해무가 걷히는 짧은 시간 동안 전망대를 비교적 조용히 둘러볼 수 있다.